• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polska branża dźwigowa rośnie w siłę

Duża konkurencja w branży dźwigowej determinuje poszukiwanie nowych technologicznych i biznesowych rozwiązań. Jednym z nich jest wychodzenie naprzeciw klienta i tworzenie dedykowanych dla niego maszyn. Na polskim rynku dźwigowym pojawił się mocny gracz, który zdecydowanie wprowadza nową jakość.

19.08.2015, 13:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dolnośląscy radni walczą o modernizację Odry

Sejmik Województwa Dolnośląskiego aktywnie włączył się w walkę o modernizację Odry. Radni chcą między innymi, aby rzeka osiągnęła IV stopień żeglowności i mogła służyć jako droga transportowa z Czech do ujścia do Bałtyku. Plan jest wart 5 mld zł.

18.08.2015, 12:55
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Shell z pozwoleniem na odwierty w Arktyce

Amerykański rząd w końcu wyraził zgodę na poszukiwania i wydobycie węglowodorów przez koncern Shell w Arktyce. Chodzi dokładnie o złoże ropy i gazu na Morzu Czukockim. Ekolodzy sprzeciwiają się tej decyzji.

18.08.2015, 11:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DSV dociera do Afryki Wschodniej

Coraz więcej państw afrykańskich dołącza do grupy atrakcyjnych rynków dla eksportu dóbr markowych i luksusowych pochodzących z Europy. DSV wspomaga producentów w dotarciu do nowych odległych rynków dzięki współpracy z GSAT.

18.08.2015, 07:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolej zwiększy udział w przewozach towarów

Trwające w Polsce inwestycje w linie kolejowe to zarówno największa bariera dla tego transportu w tej chwili, jak i największa szansa dla jego rozwoju w przyszłości. Poprawa prędkości pociągów i zwiększenie przepustowości infrastruktury mają doprowadzić do wzrostu znaczenia kolei w transporcie. Inwestycje w linie kolejowe, szczególnie w europejskie korytarze transportowe, integracja z innymi gałęziami transportu i logistyki oraz wykorzystanie unikalnego położenia Polski na mapie logistycznej Europy będą tematami październi

17.08.2015, 10:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pojęcie „Act of God” na przykładzie orzecznictwa i doktryny USA

Zarządzanie ryzykiem stanowi jeden z podstawowych problemów branży morskiej. Przedsiębiorstwa morskie każdego dnia podejmują szereg działań mających zminimalizować ryzyko poniesienia odpowiedzialności za szkody powstałe w toku ich funkcjonowania. Wciąż jednak, pomimo szkolenia załogi spełniającego najwyższe standardy, perfekcyjnego utrzymywania statków oraz zawierania różnego rodzaju umów ubezpieczeniowych, nie jest możliwym 100% zapobieżenie wszelkim ryzykom i potencjalnej odpowiedzialności za szkodę.

16.08.2015, 11:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Chiny importują mało węgla. Cierpią na tym armatorzy masowców

Import węgla w Chinach wciąż spada. Jest to bardzo zła wiadomość dla armatorów masowców, dla których przewóz tego surowca do Państwa Środka jest bardzo ważny.

16.08.2015, 09:38
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Platforma wiertnicza „Baltic Beta” w akcji czyli jak naprawdę wygląda wydobycie

Centrum produkcyjne LOTOS Petrobaltic stanowi platforma wiertnicza "Baltic Beta" posadowiona na złożu B-3. Ropa znajduje się tu na głębokości ok. 1 450 m pod dnem Morza Bałtyckiego. Oto jak wyglada jej wydobycie i obróbka.

13.08.2015, 13:13
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Helikopter rozbił się o pokład amerykańskiego okrętu

Siedem osób zostało rannych w wypadku helikoptera należącego do amerykańskiej armii. Do zdarzenia doszło w środę (12.08) podczas wykonywania ćwiczeń w pobliżu Okinawy w Japonii. Jednostka rozbiła się o pokład wojskowego okrętu USNS Red Cloud.

13.08.2015, 09:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Litewski terminal LNG z dużymi stratami

Otwarty w tym roku pływający terminal LNG (FSRU) w Kłajpedzie przynosi póki co tylko straty i stanowi duże obciążenie dla państwowej spółki Klaipedos Nafta. A to wszystko z powodu wysokich kosztów dzierżawy obiektu oraz braku porozumienia z firma Hoegh LNG, które jest właścicielem terminalu.

13.08.2015, 07:57

Dziękujemy za wysłane grafiki.