Przyszłość spedytorów i armatorów kontenerowych rysuje się w czarnych barwach

Liczba przewiezionych kontenerów na szlaku Azja – Europa zmalała we wrześniu do 1,2 mln TEU. To o 6 proc. mniej niż w zeszłym roku – wynika z raportu firmy analitycznej London\'s Container Trader Statistics (CTS).

Pojemność światowej floty kontenerowców idzie w górę

W tym roku do światowej floty kontenerwców dołączyło 1,66 mln TEU. To o 11 proc. więcej niż w 2014 r. Spodziewany wzrost podaży na kontenerowce ma wynieść 8,2%. To największy poziom od 2010 roku.

Tegoroczny „List morski” powędrował do Zygmunta Chorenia

Już po raz kolejny Prezydent Miasta Gdańska wyróżnił osobowość, która swoją wyjątkową postawą oraz dokonaniami w żeglarstwie morskim sławi imię Gdańska. Tym razem „List morski” otrzymał Zygmunt Choreń.

Polska może stać się silnym graczem na rynku zarządzania statkami

Ship management, czyli zarządzanie statkami, to branża stosunkowo nowa w Polsce, ale dynamicznie rosnąca. Firmy, które się tym zajmują chcą wykorzystać światowy trend zlecania przez armatorów na zewnątrz zadań związanych m.in. z rekrutacją personelu czy zarządzaniem finansami. Polska – ze względu na dostęp do wykwalifikowanych kadr – ma szansę stać się znaczącym graczem w tej branży.

Deltamarin z projektem pierwszego masowca LNG

Biuro projektowe Deltamarin podpisało kontrakt na zaprojektowanie pierwszego prototypu masowców handysize (10-35 tys. ton nośności) z napędem LNG. Dwie jednostki o nazwie B.Delta26LNG zostaną skontruowane dla fińskiego armatora ESL Shipping Ltd w chińskiej stoczni Qingshan Shipyard of Sinotrans & CSC SBICO.

Tragedia w porcie: suwnica spadła na kontenerowiec

Na statek Fortune Navigator runęła suwnica podczas rozładunku jednostki. Do wypadku doszło w wietnamskim porcie Tan Thuan. W wyniku zdarzenia zmarła jedna osoba.

Opowieści morskie Zygmunta Chorenia

Legenda Morska zaprasza na spotkanie w ramach cyklu "Opowieści morskie", z twórcą całej żaglowej floty - inżynierem Zygmuntem Choreniem – najsłynniejszym na świecie projektantem żaglowców.

Chrzest promu Salish Orca zbudowanego w Remontowej

- Niedawno wodowaliśmy tysięczny statek w naszej stoczni. Dziś mam zaszczyt otworzyć kolejny rozdział w historii Remontowej – zbudowanie drugiego tysiąca jednostek - powiedział Andrzej Wojtkiewicz, prezes stoczni Remontowa Shipbuilding, podczas uroczystości chrztu promu B615.

Czy łapaczka trafi na złom?

Należąca do Grupy ORLEN spółka akcyjna SHIP – SERVICE jest liderem na polskim rynku bunkrowym. Jej inwestorem strategicznym, a zarazem większościowym udziałowcem jest Polski Koncern Naftowy ORLEN. W skład floty SHIP – SERVICE wchodzi jedna także wyjątkowa jednostka – łapaczka, cieszącą się wśród działających w Porcie Szczecin podmiotów opinią pogromczyni zanieczyszczeń.

Chrzest promu Salish Orca wybudowanego w Remontowej dla Kanadyjczyków

Uroczystość nadania imienia oraz chrztu pierwszego z trzech, nowoczesnego, pasażersko – samochodowego promu zamówionego przez kanadyjskiego armatora odbyła się we wtorek (24.11) w Stoczni REMONTOWA Shipbuilding. Prom nosi nazwę Salish Orca.