Ukraiński państwowy koncern paliwowy Naftohaz złożył skargę do Komisji Europejskiej w związku ze sprzecznymi z zasadami konkurencji działaniami rosyjskiego Gazpromu - poinformował w poniedziałek dyrektor wykonawczy Naftohazu Jurij Witrenko.
Budowa Nord Stream 2 to “ogromne zyski” dla Niemiec i duże straty dla Ukrainy - ocenia w poniedziałek dziennik “La Vanguardia”. Odnotowuje, że gazociąg to jeden z głównych powodów napięć między państwami UE, a także sporu między władzami Niemiec i USA.
60 tysięcy pasażerów, 7,3 tys. samochodów, 4,6 tys. ciężarówek i 140 autokarów średnio przeprawia się codziennie przez łączący Wielką Brytanię i Francję Eurotunel pod kanałem La Manche. W poniedziałek obchodzona jest 25. rocznica jego uruchomienia.
Francuskie i greckie władze dyskutują nad ograniczeniem prędkości statków jako możliwym rozwiązaniem w cely zmniejszenia emisji dwutlenku węgla żeglugi morskiej. Władze obu państw omawiają propozycje na spotkaniu Międzynarodowej Organizacji Morskiej i wzywają organy regulacyjne do wprowadzenia ograniczenia prędkości w żegludze międzynarodowej.
Firma Scandlines dokonała właśnie ostatecznego podsumowania 2018 r. Armator przyznał, że był to dla niego udany okres.
Jeden z popularnych promów, eksploatowanych przez P&O Ferries na Morzu Irlandzkim, przechodzi w ręce nowego właściciela. Jednostka trafi do Eckerö Line.
W sobotę 4 maja w porcie w Świnoujściu miał miejsce śmiertelny wypadek. Podczas prac na promie Unity Line „Gryf” zginął mieszkaniec Szczecina.
Koncern Gazprom rozpoczął budowę gazociągu Nord Stream 2 w rosyjskich wodach terytorialnych i planuje ułożenie 100 km pierwszej nitki magistrali w ciągu jednego miesiąca - podał w poniedziałek dziennik gospodarczy "Wiedomosti".
Letnia pogoda i okres wakacji to czas, gdy częściej i chętniej myślimy o podróżach, również tych zamorskich. Mieszkając w mieście z morza i marzeń możliwe jest to bardziej niż gdziekolwiek indziej. Co więc powiecie na wycieczkę do Szwecji? Brzmi ciekawie? Dzięki Gdyni będzie również korzystniej.
MSC (Marine Stewardship Council) ogłosiło nowe wymogi dla dostawców oraz przetwórców ryb i owoców morza. Najważniejsze zmiany dotyczą wprowadzenia niezależnych audytów dotyczących kwestii pracowniczych w firmach w łańcuchu dostaw, jeśli istnieje ryzyko, że stosują one praktyki pracy przymusowej albo pracy dzieci.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie