• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

KE w opozycji do stanowiska prawników Rady UE ws. Nord Stream 2

Komisja Europejska podtrzymuje stanowisko, że bez porozumienia z Rosją gazociąg Nord Stream 2 będzie działał w "pustce prawnej". To odpowiedź KE na analizę prawników Rady UE, niekorzystną z punktu widzenia Warszawy.

06.10.2017, 13:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydenci Polski i Bułgarii o potencjale inwestycyjnym i zaufaniu w biznesie

O potencjale inwestycyjnym, ograniczeniach infrastrukturalnych w regionie, ale także o wykorzystaniu zaufania w biznesie mówili prezydenci Polski i Bułgarii, Andrzej Duda i Rumen Radew w czwartek na zakończenie Polsko-Bułgarskiego Forum Gospodarczego.

05.10.2017, 15:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nasalyk: Ukraina chce być gazowym hubem dla południa Europy

Ukraina traktuje nowy gazowy interkonektor z Polską jako element budowy hubu dla zaopatrywania w gaz południa Europy, aż po Adriatyk. Rząd w Kijowie ma też plany uruchomienia eksportu do Europy energii elektrycznej z elektrowni jądrowych - mówi PAP minister energetyki Ukrainy Ihor Nasalyk.

05.10.2017, 07:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nord Stream 2: raport Espoo do poprawki

Raport Espoo posiada obecnie wiele luk, które należy uzupełnić - informuje MGMiŻŚ za pośrednictwem portalu RynekInfrastruktury.pl. – Przygotowany przez konsorcjum Nord Stream 2 raport, według naszej oceny nie uwzględnia kwestii oddziaływania przedsięwzięcia na społeczno-gospodarcze możliwości rozwoju portu morskiego w Świnoujściu i Szczecinie – podał resort gospodarki morskiej.

04.10.2017, 19:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent Bułgarii w czwartek w Warszawie; rozmowy m.in. o NATO i UE

Bezpieczeństwo w ramach NATO, współpraca infrastrukturalna i strategiczna w ramach Trójmorza, przyszłość UE i plany prezydencji bułgarskiej oraz współpraca gospodarcza - będą tematami rozmów w czwartek w Warszawie prezydentów Polski i Bułgarii Andrzeja Dudy i Rumena Radewa.

04.10.2017, 14:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Śródmieściu Morskim Gdyni zamieszka 15 tysięcy osób, a 11,5 znajdzie pracę. Rozmowa z Wojciechem Szczurkiem, prezydentem Gdyni

Gdynia postawiła na rozwój miasta oraz portu i konsekwnetnie się tego planu trzyma. W porcie za chwilę rozpocznie się budowa obrotnicy, w mieście już ruszyła budowa Morskiego Śródmieścia Gdyni i waterfrontu, gdzie zamieszkać może 15 tysięcy osób, a kolejne 11,5 tysiąca znajdzie zatrudnienie. A już za dwa tygodnie rusza gdyńskie Forum Gospodarki Morskiej, jedno z najważniejszych "morskich" wydarzeń w Polsce. Prezydent Gdyni, Wojciech Szczurek zapewnia, że jest do doskonała okazja do poznania problemów sektora morskiego i pos

03.10.2017, 19:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polska szykuje się na starcie prawne z Radą UE ws. Nord Stream 2

Polski rząd przedstawi w najbliższym czasie opinię prawną na temat Nord Stream 2 - podają polscy dyplomaci w Brukseli. Rada UE przygotowała swoją analizę, która jest niekorzystna z punktu widzenia Warszawy. W PE pojawiają się głosy o potrzebie zmiany prawa.

03.10.2017, 11:10
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Nowy Dowódca w 12. Dywizjonie Trałowców

Na terenie świnoujskiego Portu Wojennego w poniedziałek miała miejsce uroczystość przekazania obowiązków dowódcy 12. Dywizjonu Trałowców.

02.10.2017, 16:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Azjatyckie megaprojekty: kanał na przesmyku Kra

W cieśninie Malakka, jednej z najruchliwszych tras morskich, panuje tłok. Pomysł budowy kanału na przesmyku Kra w Tajlandii, łączącego Ocean Indyjski ze Spokojnym, współgra z chińską koncepcją Nowego Jedwabnego Szlaku. Kanał przeciąłby Tajlandię na dwie części.

01.10.2017, 04:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zobowiązanie do wykonania podróży morskiej – „with reasonable dispatch”

Obok obowiązku dopilnowania, by przed rozpoczęciem podróży statek był zdatny do żeglugi („seaworthiness”) oraz aby w trakcie podróży statek nie zboczył z trasy umownie przewidzianej dla danego zafrachtowania („deviation”) – obowiązek armatora wykonania podróży z należytą, racjonalnie uzasadnioną szybkością („reasonable dispatch”) należy do tak zwanych zasadniczych „common law”, obowiązków kontraktowych „necessary to give business officers to the contract” [„MacAndrew v Chapple” (1866) L.R.1.C.P 643].

30.09.2017, 19:24

Dziękujemy za wysłane grafiki.