Przewoźnicy Morza Bałtyckiego: kto zapłaci za kontrole graniczne?

Decyzje o wprowadzeniu kontroli tożsamości na Morzu Bałtyckim wpłyną na przewozy pasażerskie i towarowe w regionie. Finnlines będzie musiał obsłużyć kontrolę tożsamości na własną rękę, podczas gdy w przypadku Scandlines to zadanie będzie należało do duńskiej policji. Przynajmniej tak sytuacja wygląda na początku 2016 roku.

Kolejni przewoźnicy krytykują sposób prowadzenia kontroli granicznych. Kto poniesie koszty?

HH Ferries oczekuje rekompensat za kontrole tożsamości, które od 4 stycznia są obligatoryjne na promach pływających do Szwecji.

W Gryfinie przywracają do życia wymarły zawód

W Gryfinie trwają prace nad reaktywacją zawodu szkutnika. W Polsce ostatnia klasa szkutnicza funkcjonowała przed 40 laty. Ostatni mistrz szkutnictwa zmarł trzy lata temu w Szczecinie.

Co dalej z ograniczeniem poboru zaliczek dla marynarzy?

Kwestia postępowań zmierzających do ograniczenia poboru zaliczek w przypadku polskich marynarzy pracujących u armatorów z faktycznymi zarządami w Państwach objętych ulgą abolicyjną (m.in. Norwegia, Singapur od 2015 roku, Malezja, Arabia Saudyjska, Katar, Indie, Australia etc.) była przedmiotem wielu wcześniejszych publikacji z Naszej strony. Niemniej jednak, z uwagi na bardzo niepokojące praktyki niektórych Urzędów Skarbowych (I US w Gdyni, III US w Gdańsku, US w Pruszczu Gdańskim, II US w Szczecinie) i Izby Skarbowej w G

Kontrole tożsamości w związku z kryzysem imigracyjnym. Zapominalscy odprawiani z kwitkiem

Już kilkadziesiąt osób odczuło na własnej skórze, co oznaczają zaostrzone kontrole tożsamości na przejściach granicznych. Od listopada, kiedy wzmożone kontrole zostały wprowadzone w Szwecji, ok. 30 pasażerom odmówiono wejścia na pokład promów Stena Line.

Sektor TSL przedmiotem zainteresowania organów podatkowych w 2016 r.

16 października 2015 r. Ministerstwo Finansów opublikowało główne założenia do Krajowego Planu Działania Administracji Podatkowej 2016 [dalej: „Założenia”]. Wśród branż, które winny być przedmiotem zainteresowania organów podatkowych w roku 2016, Założenia wymieniają m. in. sektor Transport - Spedycja - Logistyka [dalej: „Sektor TSL”].

Pierwsze nowoczesne Vectrony dla PKP CARGO pomyślnie przeszły testy fabryczne w Monachium

Pierwsze trzy z 15 nowych lokomotyw, którymi PKP CARGO będzie obsługiwać połączenia międzynarodowe, właśnie przeszły testy w Monachium. We wrześniu PKP CARGO podpisało umowę na zakup takich maszyn od Siemensa za łącznie 315 mln zł. Vectrony przetestowano zarówno w hali produkcyjnej, jak i na sieci trakcyjnej. W testach uczestniczyli komisarze odbioru z PKP CARGO. Pierwsze lokomotywy Siemensa trafią do spółki na początku przyszłego roku.

Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Kiedy etap trzeci?

Drugi etap modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin zakończył się w połowie tego roku. Kolejny etap - prace związane z pogłębieniem toru wodnego - ruszą w 2016 r. i potrwają do 2021 r. Koszty inwestycji opiewają na ok. 1,4 mld.

Alianse kontenerowe szkodzą konkurencyjności

Holenderscy spedytorzy obawiają się, że coraz większa liczba sojuszy armatorów na rynku kontenerowym może zagrozić zdrowej konkurencji. Firmy narzekają głównie na mniejszy wybór przewoźników oceanicznych.

IMO angażuje się w przeciwdziałanie nielegalnemu handlowi dzikimi zwierzętami

Polityka zerowej tolerancji wobec nielegalnego handlu dzikimi zwierzętami (IWT) była jednym z kilku działań uzgodnionych 9 grudnia 2015 przez członków United for Wildlife.