GPC: Jedwabny szlak ominie Polskę?

Rosyjska spółkowa kolejowa RŻD Logistics i niemiecka firma DB Cargo chcą przekierować dostawy ładunków z Chin do Kaliningradu i Petersburga, a potem do niemieckich portów. Oznacza to pominięcie Polski - pisze we wtorek "Gazeta Polska Codziennie".

O logistyce i transporcie na Europejskim Kongresie Gospodarczym

Rozwój żeglugi na Odrze, wzrost znaczenia polskich portów morskich, konteneryzacja transportu oraz rola Polski na Nowym Jedwabnym Szlaku – to tylko część ważnych dla polskich przedsiębiorców tematów, które będą omawiane podczas 10-tej edycji Europejskiego Kongresu Gospodarczego (EKG), który wystartował dziś w Katowicach, a którego partnerem jest Grupa Kapitałowa OT Logistics.

Dachser testuje systemy autonomiczne

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, testuje systemy autonomiczne, które ułatwią pracę w magazynach i terminalach. Firma pracuje także nad kolejnymi aplikacjami, umożliwiającymi głęboką analizę danych, co ma pozwolić na wprowadzenie usług logistycznych o charakterze prognostycznym. Mimo prac nad wykorzystaniem automatyki i inteligentnych rozwiązań Dachser uważa, że w przyszłości ludzie nadal pozostaną niezbędni w logistyce.

CMA CGM wzmacnia pozycję w sektorze logistycznym

CMA CGM wzmacnia pozycję w branży logistycznej. Firma kupiła prawie 25% udziałów w spółce CEVA Logistics (CEVA), będącej wiodącym graczem w sektorze logistyki. W najbliższych miesiącach obie firmy zbudują wspólną ofertę handlową.

Dachser rozwija współpracę z ZF Friedrichshafen

Dachser, globalny operator logistyczny, przejął organizację całego transportu lotniczego pomiędzy Europą, USA, Ameryką Południową, Meksykiem, RPA i Bliskim Wschodem dla ZF Friedrichshafen, drugiego na świecie dostawcy dla branży motoryzacyjnej. Zakres współpracy zostanie także rozszerzony o kontrakt na obsługę znacznej ilości frachtu morskiego. Ponadto za wysokiej jakości usługi Dachser Air & Sea Logistics otrzymał nagrodę ZF Supplier Awards.

Agility uruchamia nową spedycyjną platformę online - Shipa Freight™

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, ogłosił uruchomienie platformy Shipa Freight, pierwszej w pełni zintegrowanej usługi spedycyjnej online, która umożliwia użytkownikom sprawdzanie stawek transportowych, rezerwację, dokonywanie płatności oraz śledzenie przesyłek morskich i lotniczych na całym świecie.

Dachser chwyta wiatr w żagle i notuje dalszy wzrost wyników

W 2017 r. Dachser po raz pierwszy osiągnął przychód przekraczający 6 mld euro. Globalny operator logistyczny zwiększył swoje skonsolidowane przychody brutto o 7,2% do poziomu 6,12 mld euro. Dachser ustanowił także nowy rekord spółki, przewożąc łącznie 81,7 mln przesyłek (wzrost o 2,1%), których łączny tonaż sięgnął 39,8 mln ton (wzrost o 4,3%). Na całym świecie Dachser stworzył w 2017 r. 1 648 nowych miejsc pracy.

OT Logistics ma umowę z Glencore na przeładunek i magazynowanie produktów agro

OT Logistics S.A. zawarła umowę z Glencore Polska Sp. z o.o. na przeładunki produktów agro w portach w Gdyni i Świnoujściu wraz ze składowaniem tych produktów w portowych magazynach Grupy Kapitałowej OT Logistics. Umowa jest kontynuacją długoletniej współpracy pomiędzy obiema spółkami, opartej o cykliczne zlecenia.

Dachser i Rembrandtin: chemia podstawą biznesu

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, prowadzi dostawy na terenie całej Europy dla Rembrandtin – austriackiego producenta lakierów i materiałów powłokowych. Tylko w 2017 roku firma dostarczyła na jego zlecenie około 20 tys. przesyłek, stanowiących towary chemiczne i niebezpieczne. W przypadku transportu takich produktów liczy się bezpieczeństwo i efektywność, dlatego logistykę powierzono operatorowi z wieloletnim doświadczeniem w obsłudze branży chemicznej.

Grupa Kapitałowa OT Logistics w 2018 r. planuje przewieźć 250 tys. ton węgla z Gliwic do Wrocławia (foto)

Grupa Kapitałowa OT Logistics podpisała umowę na przeładunek węgla w porcie w Gliwicach ze Śląskim Centrum Logistyki S.A. (ŚCL). Umowa pozwoli na kontynuację śródlądowych przewozów węgla z Gliwic do Wrocławia. W połowie 2017 roku, po kilkuletniej przerwie, barki wróciły na tę trasę. Grupa Kapitałowa OT Logistics planuje w 2018 roku przewieźć Odrą 250 tys. ton węgla.