• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gotlandia zapleczem technicznym dla Nord Stream 2? Trwają negocjacje

Port Mukran w Niemczech oraz dwa fińskie porty - Hamina Kotka i Koverhar. To lokalizacje, jakie spółka odpowiedzialna za realizację gazociągu Nord Stream 2 wybrała na bazę logistyczną dla planowanej inwestycji po dnie Morza Bałtyckiego. Ma do nich dołączyć szwedzka Gotlandia. Uzyskanie zgody nie będzie jednak łatwe dla Rosjan.

02.09.2016, 13:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wysokie zyski Agility w 2. kwartale 2016 roku

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych, ogłosił wyniki finansowe za drugi kwartał 2016 roku. Przychody netto firmy wyniosły ponad 355 mln USD (107 mln KD) i wzrosły o 4 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2015 roku. W tym okresie Agility odnotowało ogólny przychód w wysokości ponad 1,02 mld USD (309 mln KD).

01.09.2016, 12:58
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Więcej kontenerowców pójdzie na żyletki w czwartym kwartale

Na rynku wciąż znajduje się za dużo kontenerowców w porównaniu do zapotrzebowania na te jednostki. Ten fakt oraz niskie stawki frachtowe prawdopodobnie zmuszą armatorów do częstszego złomowania swoich statków.

30.08.2016, 10:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS zwiększył flotę na kanale La Manche

Uruchomienie przez DFDS dwóch nowych jednostek na kanale La Manche pozwoliło armatorowi na zwiększenie udziałów w rynku. Uwidoczniło się to w wynikach dotyczących wielkości przewiezionego frachtu.

30.08.2016, 08:02
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Nowa marina na terenach po Dalmorze w Gdyni?

Teren po Dalmorze na Molo Rybackim w Gdyni prawdopodobnie zostanie w końcu zabudowany. Ma tam powstać sześć nowych budynków mieszkalnych oraz marina przy Nabrzeżu Kutrowym. Inwestycja ma ruszyć na przełomie 2016 i 2017 roku.

28.08.2016, 09:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dłuższy okres wypowiedzenia umów na czas określony

W dniu 22 lutego 2016 roku weszła w życie istotna nowelizacja Kodeksu pracy zmieniająca m.in. zasady rozwiązywania z zachowaniem okresu wypowiedzenia umów o pracę zawartych na czas określony. Zagadnienie to może okazać się istotne dla wielu pracowników i przedsiębiorców z branży morskiej, umowa o pracę na czas określony często jest bowiem podstawą zatrudnienia osób mających miejsce pracy na lądzie.

28.08.2016, 09:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polska chce wzmacniać współpracę z krajami Trójmorza. Zyska na tym gospodarka i wzrośnie bezpieczeństwo

Potencjał współpracy państw Trójmorza, czyli położonych między Bałtykiem, Adriatykiem i Morzem Czarnym, nie jest w pełni wykorzystywany – oceniają eksperci. Jej zacieśnienie może mieć szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa regionu i dla rozwoju gospodarczego tych krajów. Dlatego w proces ten angażują się zarówno politycy, jak i przedstawiciele biznesu. Okazją do tego będzie kolejna już edycja Baltic Business Forum, które we wrześniu odbędzie się w Świnoujściu.

28.08.2016, 07:01
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Już wkrótce możemy stać się uniwersytetem - rozmowa z Januszem Zarębskim, rektorem-elektem Akademii Morskiej w Gdyni

Zwiększenie rangi uczelni, zmiany w strukturze zatrudnienia, wzrost liczby studentów na wyższych latach studiów, partnerskie zarządzanie oraz zacieśnienie współpracy z armatorami i przedsiębiorcami lądowymi – to główne elementy wizji nowego rektora Akademii Morskiej w Gdyni wybranego na lata 2016-2020. Profesor Janusz Zarębski jest specjalistą w dziedzinie elektroniki, związanym z uczelnią od ponad 30 lat. Obecnie pełni funkcję dziekana Wydziału Elektrycznego, a obowiązki rektora przejmie z początkiem września.

25.08.2016, 14:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS nosi się z zamiarem zamówienia dwóch promów ro-ro

DFDS poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów. Niewykluczone, że konkretne decyzje zapadną jeszcze w tym roku. W taki sposób armator zamierza odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie rynku.

25.08.2016, 13:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejny duży armator na minusie

Chińskie Cosco, czwarty największy przewoźnik kontenerowy na świecie, zanotował spadek przychodów w pierwszej połowie tego roku. To efekt trwającego kryzysu na rynku transportu kontenerowego.

25.08.2016, 12:33

Dziękujemy za wysłane grafiki.