Operatorzy portowi należący do CMA CGM i Cosco Shipping podpisali porozumienie o współpracy. Do podpisania umowy doszło 20 stycznia w Szanghaju.
Nowy prom Megastar, który wkrótce zacznie kursować w barwach Tallink, trafił już do portu w Tallinie. 24 stycznia, zgodnie z harmonogramem, prom został przekazany przez stocznię Meyer Turku, jego oficjalna prezentacja odbędzie się w piątek (27 stycznia), a w swój pierwszy rejs Megastar wyruszy 29 stycznia.
Jak pisaliśmy na Motławie rozpoczęto montaż pierwszego elementu stałej części kładki. Znany jest już kolejny termin, w którym możemy spodziewać się znaczącego postępu prac.
Arktyczne warunki, walka z okrętami nawodnymi i podwodnymi oraz odpieranie ataków szybkich łodzi. To nie wszystko co czeka załogę fregaty rakietowej ORP Gen. T. Kościuszko na północnych wodach przy kole podbiegunowym podczas ćwiczenia TG-17.
Cel kosztu generacji z morskich farm wiatrowych brytyjski rząd określił kilka lat temu na 100 funtów/MWh. Ten cel miał być osiągnięty w 2020 roku, jednak okazuje się, że branża morskiej energetyki wiatrowej zrealizowała go cztery lata wcześniej i że ten koszt jest już znacznie niższy niż planowany koszt wytwarzania energii z elektrowni jądrowej Hinkley Point C, której budowę wspiera brytyjski rząd.
Kursy obsad wozów dowodzenia, eksploatacji i konserwacji pojazdów rakietowych, obsad mobilnych centrów łączności, eksploatacji i konserwacji rakiet NSM to tylko kilka spośród całej gamy kursów, które muszą przejść marynarze z Morskiej Jednostki Rakietowej, żeby właściwie przygotować się do planowanego odbioru sprzętu dla 2. dywizjonu ogniowego.
Kuter rybacki z przystani w Piaskach został skontrolowany przez załogę SG-311, która patrolowała polskie obszary morskie. Okazało się, że znajdował się za daleko od brzegu, a jego karta bezpieczeństwa cztery dni wcześniej utraciła ważność.
Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. oraz francuska spółka DCNS podpisały Memorandum of Understanding czyli porozumienie o współpracy. Celem porozumienia jest wypracowanie ram współpracy w zakresie obronności morskiej, zwłaszcza w zakresie projektów „Orka”, „Miecznik” oraz „Czapla”. Porozumienie zakłada transfer technologii oraz zaawansowany udział polskiego przemysłu stoczniowego w realizacji wymienionych projektów.
Rządowe instytucje liczą na odkupienie aktywów Stoczni Gdańskiej od ukraińskich inwestorów. Powstanie grupa budująca statki i urządzenia dla morskiej energetyki - pisze "Puls Biznesu".
W momencie gdy nie wiadomo, kiedy polskie okręty wejdą do służby, polscy marynarzy rozważają możliwość przejęcia wycofanych z linii australijskich fregat typu Adelaide. Nie wiadomo jeszcze na ile ten pomysł rozwiąże problemy polskiej marynarki.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki