Pekin oczekuje spokojnego rozwiązania sprawy zajętego przez chiński okręt na wodach międzynarodowych Morza Południowochińskiego podwodnego drona ze statku oceanograficznego należącego do marynarki wojennej USA – podał w sobotę dziennik „Global Times”.
Chiński okręt zajął na wodach międzynarodowych Morza Południowochińskiego podwodnego drona ze statku oceanograficznego należącego do marynarki wojennej USA - informuje w piątek Reuters, powołując się na anonimowego przedstawiciela sektora obronności USA.
Tajemnicze, rzadko spotykane i dziwne. Tak w kilku słowach można opisać ryby zwane przez naukowców m.in. „ghost shark”. W Oceanie Spokojnym udało się po raz pierwszy sfilmować żywego osobnika. Do tej pory badacze mogli badać jedynie martwe okazy wyłowione z południowo-zachodniej części tego oceanu.
Tuńczyk jest rybą popularną w wielu dietach, głównie dzięki korzystnym dla zdrowia wartościom odżywczych. Jego konsumpcja w Polsce nadal jest jednak niewielka. Krajowi konsumenci kupują około 9 tys. ton opartych na nim wyrobów, głównie w puszkach, ale też w słoikach z oliwą i olejem. Intensyfikacji spożycia tuńczyka ma służyć program certyfikacji prowadzony przez organizację MSC, dzięki któremu wiadomo, że połowy zostały przeprowadzone z troską o środowisko naturalne.
Wiedzę na temat mórz i oceanów uznaje się za jeden z podstawowych elementów kształcenia każdego człowieka. Jednak czy nasza wiedza jest wystarczająca, by pojąć zawiłość procesów, jakie mają miejsce w wodach oceanicznych?
W najbliższą środę, 14 grudnia kolejne spotkanie w ramach Akademii Przemysłów Morskich. Tematem przewodnim będzie przemysł morski w Polsce i Europie.
6 grudnia w ramach porozumienia pomiędzy Wydziałem Oceanotechniki i Okrętownictwa, a Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A. odbyła się wycieczka do Portu Gdańsk i Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego DCT. Uczestnikami byli studenci Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa PG kierunku Transport, specjalność: Systemy Transportu Morskiego- semestr V.
9 grudnia studenci II stopnia kierunku Oceanotechnika (profil: Eksploatacja Zasobów Mórz i Oceanów) pod opieką mgr inż. Dominiki Witos mieli okazję zwiedzić statek badawczy Oceania.
W niniejszym artykule kontynuujemy rozważania na gruncie prawa angielskiego dotyczące kwestii "bezpiecznego portu" na tle sprawy statku "The Ocean Victory" (cz. I artykułu została opublikowana na portalu "Gospodarka Morska" w dn. 4 grudnia 2016 r.).
Jeżeli nie podejmiemy żadnych działań za 40 lat ryby mogą całkowicie zniknąć z mórz i oceanów. Decyzję na ten temat podejmuje każdy z nas – podczas codziennych zakupów spożywczych. Odpowiedzialne wybory konsumenckie są w stanie zmienić przyszłość. Kupujmy ryby i owoce morza świadomie, w oparciu o nowy Poradnik konsumenta stworzony przez WWF Polska.
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia