Zdaniem Wärtsilä Corporation, inwestycje mające na celu zwiększenie wydajności energetycznej, oferują operatorom statków wycieczkowych, promów oraz jednostek handlowych możliwość zredukowania kosztów operacyjnych oraz emisji spalin, podczas równoczesnego budowania dobrego obrazu firmy.Całkowita wydajność energetyczna statku jest zależna od decyzji podejmowanych w trakcie jego funkcjonowania i użytkowania.
W ostatnim czasie w prasie prawniczej opublikowano szereg artykułów dotyczących spadku atrakcyjności tzw. „rajów podatkowych” dla polskich rezydentów podatkowych, następującego wskutek wprowadzenia do polskiego porządku prawnego przepisów dotyczących opodatkowania zagranicznych spółek kontrolowanych oraz klauzuli przeciwko unikaniu opodatkowania. Przywołane powyżej regulacje mogą także niwelować korzyści podatkowe wynikające z międzynarodowych struktur kapitałowych wykorzystujących dla celów optymalizacji podatkowej, spółk
Dawid Jackiewicz, minister Skarbu Państwa RP, spotkał się dziś z Zarządem Grupy LOTOS S.A. Tematem spotkania były kwestie związane z przyszłością przemysłu naftowego i rynku paliw płynnych w Polsce.
Pomimo procesów konsolidacyjnych, jakie zaszły w ciągu ostatnich 20 lat w europejskim przemyśle zbrojeniowym, proces ten jedynie w ograniczonym stopniu dotknął sektora produkcji okrętowej. Działania integracyjne podjęły główne koncerny obronne z Europy Zachodniej, ale nie doszło do podobnego procesu w branży produkcji okrętowej. Dlaczego tak się dzieje? Jaki wpływ ma to zjawisko na polskie zakłady stoczniowe oraz jaka jest przyszłość sektora techniki morskiej w Europie? – to podstawowe pytania, na które starał się odpowied
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ma zastrzeżenia dotyczące budowy gazociągu Nord Stream 2. UOKiK poinformował, że chodzi o koncentrację związaną z utworzeniem przez 6 podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu.
Porty Wielkiej Brytanii mogą zyskać przewagę konkurencyjną na rynku żeglugi po wyjściu Brytanii z Unii Europejskiej i odejściem od unijnych regulacji w sektorze morskim.
Senat RP przyjął dziś ustawę o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych, którą przygotowało Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Teraz pozostaje już tylko podpis prezydenta.
Niedawna wizyta przewodniczącego Chińskiej Republiki Ludowej Xi Jinpinga w Polsce, stała się okazją do zacieśnienia wzajemnej współpracy obu państw w zakresie nowego Jedwabnego Szlaku, który zakłada utworzenie korytarzy transportowych łączących Chiny z Unią Europejską.
Korespondencja prosto z pokładu “Daru Młodzieży”, zmierzającego do Lizbony na wielki zlot żaglowców, kończący The Tall Ships Races Lisboa 2016, organizowanych przez Sail Training International. Morski festiwal w Lizbonie upamiętnia pierwsze regaty wielkich żaglowców, które w 1956 roku ścigały się na trasie z Torbay w południowej Anglii właśnie do Lizbony. Przed 60 laty, podobnie jak w roku bieżącym, na starcie stanęło 12 żaglowców klasy "A”.
Zwolnienie stoczni z podatku VAT, wybór między CIT a zryczałtowanym 1-proc. podatkiem od wartości sprzedanej produkcji oraz możliwość włączenia stoczni do specjalnych stref ekonomicznych, zakłada poparta przez komisje senackie ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego.
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminalu dla morskiej energetyki wiatrowej
Rolls-Royce otrzymał kontrakt na modułowe systemy misji dla brytyjskich fregat typu 26
Ukraina wyeksportowała 44 mln ton zboża