Podlaskie/ KE konsultuje, jak wykorzystać Rail Baltica do rozwoju gospodarczego

Międzynarodowa trasa kolejowa Rail Baltica, oprócz poprawy sytuacji transportowej ma także służyć rozwojowi gospodarczemu regionów, potrzebne są jednak do tego dodatkowe inwestycje np. w logistyce - wynika z debaty, która odbyła się w środę w urzędzie marszałkowskim w Białymstoku.

Rozpoczęło się Bałtyckie Forum Przemysłu Energetyki Morskiej (foto)

Polska energetyka wymaga gruntownej modernizacji. Aby zachować niezależność energetyczną, w kolejnej dekadzie musi zostać wybudowanych kilkanaście gigawatów nowych mocy. Eksperci FNEZ oszacowali, jaką rolę w budowie bezpieczeństwa energetycznego Polski może odegrać Morze Bałtyckie. Już dziś rozpoczęło się Bałtyckie Forum Przemysłu Energetyki Morskiej w Warszawie.

P&O Ferries przeniesie swoją działalność do nowego terminala w Tilbury

P&O Ferries zamierza w najbliższych latach nadal znacząco zwiększać wolumen frachtu przewożonego na trasie Zeebrugge-Tilbury. Będzie to możliwe dzięki przeniesieniu działalności do supernowoczesnego terminalu, który powstanie w angielskim porcie.

Japoński MOL będzie rozwijał razem z Rosją żeglugę Północną Drogą Morską

Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisał porozumienie z rosyjskim rządem w sprawie rozwoju żeglugi Północną Drogą Morską. Dzięki topnieniu lodowców żegluga tymi rejonami jest coraz łatwiejsza.

Ceny ropy w USA czekają na dane o zapasach surowca - to nada kierunek

Ropa w USA lekko tanieje; na rynkach oczekiwanie na dane o zapasach paliw w USA i to one nadadzą kierunek notowaniom w najbliższym czasie - podają maklerzy.

W GCT nadal bez porozumienia

W Gdynia Container Terminal związkowcy nadal nie doczekali się negocjacji układu zbiorowego pracy. Działania w tej sprawie prowadzone są od kwietnia ubiegłego roku. W połowie lutego natomiast w ramach protestu Komisja Międzyzakładowa NSZZ „Solidarność” Gdynia Container Terminal SA powiesiła na płocie firmy związkowe flagi i baner. Jeśli nic w tej kwestii się nie zmieni, związkowcy grożą strajkiem.

Rozwój przewozów promowych

O rozwoju przewozów promowych dyskutowano podczas specjalnej konferencji, która odbyła się 23 lutego br. w Warszawie w siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Spotkaniu przewodniczył wiceszef resortu - Grzegorz Witkowski. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście reprezentowali prezes Dariusz Słaboszewski oraz dyrektor ds. handlowych - Aneta Szreder-Piernicka. Obecni byli również przedstawiciele Polskiej Żeglugi Bałtyckiej oraz szwedzkiego portu Ystad.

Bałtyk-Adriatyk. Korytarz dla rozwoju

Porty morskie i rzeczne, terminale lądowe, operatorzy kolejowi, firmy logistyczne, władze regionalne. W sumie 16 partnerów, a wśród nich główni gracze w branży transportu towarowego z 7 krajów, tworzą projekt TalkNET, którego celem rozwój transportu multimodalnego w rejonie korytarza Bałtyk-Adriatyk. Dla Pomorza Zachodniego to szansa na rozwój regionu, ale i unijne środki.

Prezydent wręczył statuetki laureatom konkursu „Pracodawca przyjazny pracownikom”

Wzorowe warunki pracy, stabilność zatrudnienia i zarządzanie według zasad dialogu - za to zostali nagrodzeni laureaci 10. konkursu "Pracodawca przyjazny pracownikom". Statuetki, przyznane przez NSZZ "Solidarność", wręczył w poniedziałek prezydent Andrzej Duda.

Gdynia głębokowodna czyli lepiej późno niż wcale

Za 450 mln złotych port gdyński wejdzie do ekskluzywnego klubu portów głębokowodnych z końcem 2021 roku. Projekt współfinansowany będzie przez Skarb Państwa i Unię Europejską. To ponad jedna czwarta tegorocznego budżetu Gdyni, jednego z bogatszych miast w Polsce. Na Bałtyku biletem wstępu jest wymóg 15 m dopuszczalnego zanurzenia statku. Pytany o pogląd w tej sprawie przedstawiciel jednego z największych w świecie armatorów kontenerowych powiedział: lepiej późno niż wcale. Projekt opóźniony jest bowiem, w stosunku do potrz