• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Fracht FWO dynamicznie rozwija transporty na Wschód i rozbudowuje sieć lokalnych partnerów

Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu w zakresie spedycji drogowej, lotniczej, morskiej i kolejowej rozwija dynamicznie obsługę transportów kolejowo-drogowych na Wschód, głównie do Chin i Rosji. Operator realizuje dostawy pomiędzy Polską a krajami wschodnimi dzięki stale rozbudowywanej sieci lokalnych partnerów i dobrze zorganizowanym przeładunkom (kolej-kolej i kolej-droga).

28.03.2018, 10:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymi transport polskiego mrożonego drobiu i wieprzowiny z Gdyni do Kongo (foto)

Największy w historii spółki Polska Meat transport mrożonego drobiu i wieprzowiny z Gdyni do Afryki. W środę z Portu Gdynia wypłynie do Kongo statek chłodniczy w całości wypełniony zamrożonym mięsem z Polski. Załadunek odbywał się 24 h na dobę i trwał niemalże 5 dni.

27.03.2018, 18:22
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ukraina/Naftohaz: Gazprom odmawia wypłaty odszkodowania

Rosyjski Gazprom odmawia wypłacenia Naftohazowi Ukrainy odszkodowania przyznanego tej państwowej spółce przez Trybunał Arbitrażowy w Sztokholmie – poinformowały we wtorek służby prasowe Naftohazu, przypominając, że chodzi o prawie 2,6 mld USD.

27.03.2018, 17:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PKN Orlen podpisał porozumienie o współpracy z litewskim rządem

Wzajemne wsparcie dla realizowanych bądź rozważanych inwestycji m.in. infrastrukturalnych dotyczących Orlen Lietuva - zakłada porozumienie podpisane we wtorek w Wilnie przez prezesa PKN Orlen Daniela Obajtka z przedstawicielami litewskiego rządu.

27.03.2018, 17:20
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Raport: Szczęśliwy pracownik to wyższe zyski dla firm

Szczęście pracowników powinno być jednym ze strategicznych celów firm; szczęśliwy pracownik to wyższe zyski - wynika z raportu "Cała Polska tworzy idealne miejsce pracy" firm EY oraz Employer Branding Institute.

26.03.2018, 22:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ekspert PKN Orlen: w sektorze wydobywczym przekonanie, że należy uruchomić nowe złoża

W sektorze wydobywczym panuje przekonanie, że ropy w złożach jest na tyle dużo, by w długim horyzoncie zaspokoić popyt po rozsądnej cenie. Jednak, by to osiągnąć trzeba będzie uruchomić nowe pokłady surowca – podkreśla główny ekonomista PKN Orlen dr Adam Czyżewski.

26.03.2018, 13:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Unijni eksperci pozytywnie o tunelu w Świnoujściu

Eksperci UE wydali pozytywną opinię o projekcie budowy tunelu między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu (Zachodniopomorskie). KE - zgodnie z szacunkami ministerstwa inwestycji i rozwoju - powinna zdecydować o dofinansowaniu tunelu w ciągu trzech miesięcy.

26.03.2018, 12:01
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

W IKS Solino postępowania kwalifikacyjne na prezesa i członka zarządu

Rada nadzorcza spółki Inowrocławskie Kopalnie Soli (IKS) „Solino” z grupy Orlen ogłosiła postępowania kwalifikacyjne na stanowiska prezesa oraz członka zarządu ds. finansowych. Nabór, jak podano w ogłoszeniach, potrwa do 6 kwietnia.

26.03.2018, 09:26
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Odpowiedzialność armatora statku wycieczkowego za uszkodzenie ciała pasażera

Orzeczenie z dn. 06.05.2016 r. [Lawrence v NCL (Bahamas) Ltd.” (The „Norwegian Jade”) – QBD – Admiralty Court – (Jervis Kay QC, Admiralty Registrar) [2016] EWHC (Admiralty)] przyniosło ciekawe i ważne rozstrzygnięcie dotyczące zakresu odpowiedzialności armatora statku wycieczkowego za szkodę poniesioną przez pasażera tego statku na skutek uszkodzenia ciała.

26.03.2018, 08:03
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Kraje bałtyckie nie są w stanie sprostać obietnicy zdrowego Morza Bałtyckiego

W tym roku z okazji Światowego Dnia Wody szczególne zainteresowanie budzi realizacja przez kraje bałtyckie zadań określonych w Bałtyckim Planie Działań Komisji Helsińskiej (BPD), mających na celu osiągnięcie dobrego stanu wód Morza Bałtyckiego do 2021 roku. Dziesięć lat po podpisaniu BPD, Morze Bałtyckie wciąż jest dalekie od osiągnięcia dobrego, zdrowego stanu, a w niektórych obszarach stan ten ulega nawet pogorszeniu. WWF opracowało raport „The Baltic Sea Action Plan Scorecard 2018” (Bałtycki Plan Działań – karta wyników 2018)o

23.03.2018, 10:32

Dziękujemy za wysłane grafiki.