Maersk Line poprawił efektywność działania

W 2014 roku duńska spółka żeglugowa Maersk Line utrzymała swoją przewagę w branży nad innymi armatorami, uzyskując 2,3 mld USD zysku i 11,6 proc. stopę zwrotu z zainwestowanego kapitału (ROIC), informuje zarząd grupy AP Møller-Mærsk.

Grecy będą jednak sprzedawać spółki z sektora logistyki

Rząd grecki obiecał nie wstrzymywać procesu prywatyzacji składników majątku infrastruktury transportowej, poinformowało biuro prasowe.

Trzy firmy zainteresowane Ewą

Trzy zagraniczne firmy są zainteresowane wydzierżawieniem Elewatora Ewa w Szczecinie. W środę otwarto oferty. Zarząd Morskich Portów Szczecin - Świnoujście chce wynająć obiekt na 30 lat.

Plaża w Ustce latem będzie mniejsza, ale nie tak bardzo jak planowano

Budowa sztucznej rafy w Ustce nie zostanie wstrzymana latem. Domagały się tego władze miasta, bo Urząd Morski w Słupsku chciał zająć kilometr plaży na plac budowy.

Kuguar poczeka do marca

Świnoujście. Wrak holownika „Kuguar” nadal spoczywa nad dnie świnoujskiego kanału. Dźwig, który ma wyciągnąć jednostkę, ma się pojawić w Świnoujściu na początku marca. Tymczasem są rozbieżności jeżeli chodzi o to, w jaki sposób doszło do kolizji.

Zmiana na stanowisku dowódcy 44. Bazy Lotnictwa Morskiego

W poniedziałek, 2 marca, na lotnisku w Siemirowicach, odbędzie się uroczyste przekazanie obowiązków na stanowisku dowódcy 44. Bazy Lotnictwa Morskiego.

Malta Freeport Terminals głównym portem 2M i O3

Sojusz 2M w którego skład wchodzą dwaj najwięksi na świecie armatorzy kontenerowców Maersk Line i Mediterranean Shipping, oraz sojusz Ocean Three złożony z CMA CGM, China Shipping Container Lines (CSCL) i United Arab Shipping Company (UASC) wybrały Malta Freeport Terminals na swój główny punkt przeładunkowy środkowej cześci Morza Śródziemnego.

Ostatnie przęsło Mostu Brdowskiego już nad Odrą

We wtorek 24 lutego w godzinach porannych odbył się montaż trzeciego przęsła Mostu Brdowskiego. Tym samym nad Odrą zawisły już wszystkie trzy przęsła, stanowiące trzon dla konstrukcji całej przeprawy.

Alians 2M w DCT Gdańsk

DCT Gdańsk ma przyjemność poinformować, że wraz z wejściem m/v Majestic Maersk, nasz terminal oficjalnie rozpoczyna współpracę z aliansem 2M, w którego skład wchodzą dwie największe linie kontenerowe świata: Maersk Line (ML) i Mediterranean Shipping Company (MSC). Pierwsze zawinięcie statku, wiozącego na swoim pokładzie kontenery obu linii, miało miejsce 19 lutego 2015 r.

Co oznacza decyzja ws. prywatyzacji spółki Port Gdański Eksploatacja?

Nadzwyczajne walne zgromadzenie spółki Zarząd Morskiego Portu Gdańsk nie wyraziło zgody na sprzedaż 100 proc. akcji spółki Port Gdański Eksploatacja (PGE) Mariner Capital, inwestorowi z Malty.