Wärtsilä dostarczy technologię dla japońskich promów napędzanych LNG

Fińska grupa technologiczna Wärtsilä zawarła umowę na dostawę rozwiązań technologicznych dla dwóch nowych japońskich promów napędzanych LNG.

Bitwa o miano największej morskiej turbiny wiatrowej nabiera rozpędu

Siemens Gamesa Renewable Energy SA, hiszpański producent turbin wiatrowych, ma zbudować największą na świecie turbinę wiatrową.

Webinar: redukcja odpadów i gospodarka w obiegu zamkniętym w branży owoców morza

20 maja odbędzie się seminarium internetowego w języku angielskim na temat „Redukcja odpadów i gospodarka w obiegu zamkniętym w branży owoców morza na podstawie studium przypadku As do Mar Tuna”

Izrael przeprowadził cyberatak na irański port

W odpowiedzi na irański atak na izraelską sieć wodociągową Izrael przeprowadził w maju cyberatak na komputery w irańskim porcie Szahid Radżaje, co spowodowało kilkudniowe zakłócenia w jego pracy - poinformował w nocy z poniedziałku na wtorek "Washington Post".

Nautical Institute wprowadza nową edycję Stowaways by Sea - praktycznego podręcznika do spraw bezpieczeństwa morskiego

Pasażerowie na gapę to odwieczny problem żeglugi morskiej, ale zagrożenia, jakie stanowią, oraz potencjalne konsekwencje i koszty znacznie wzrosły w ostatnich latach. Ten popularny, praktyczny przewodnik w pakiecie Maritime Security Suite The Nautical Institute został kompleksowo zaktualizowany, aby uwzględnić zmiany w przepisach i oficjalne wytyczne.

Port Gdynia utrzymał wzrost przeładunków w pierwszych 4 miesiącach roku

Mimo trwającego kryzysu wywołanego epidemią COVID-19 Port Gdynia utrzymał wzrost przeładunków w pierwszych 4 miesiącach bieżącego roku. Do końca kwietnia w Gdyni przeładowano ponad 8,26 mln ton co daje dynamikę wzrostu na poziomie 102,3 procent rok do roku. W największych portach regionu skutki kryzysu są bardziej widoczne.

CEVA Logistics uruchamia nowe rozwiązanie dla utrzymania ciągłości łańcuchów dostaw w czasie COVID-19

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, uruchamia innowacyjne rozwiązanie w transporcie multimodalnym: Truck-Rail-Truck. Nowa usługa ma wspierać utrzymanie ciągłości łańcuchów dostaw i wymianę handlową w krajach azjatyckich w czasie kryzysu wywołanego pandemią COVID-19.

Europejscy armatorzy: Po pandemii, inwestycje w ekologiczną flotę nie będą możliwe

W obliczu trwającej pandemii, światowa żegluga znalazła się w trudnej sytuacji. Armatorzy, operatorzy, załoga a także pracownicy na lądzie spotykają się z narastającymi problemami i niepewnością co do kontynuowania działalności. Aby lepiej zrozumieć ekonomiczny wpływ pandemii na przemysł i ocenić wpływ unijnych i krajowych środków wprowadzonych w celu złagodzenia sytuacji, Stowarzyszenie Armatorów Wspólnoty Europejskiej (European Community Shipowners' Associations - ECSA) przeprowadziło w kwietniu 2020 r. badanie wśród swoich

Covid-19: Portowe pojazdy autonomiczne a obowiązujące prawo cz.1

Z uwagi na trwającą pandemię Covid-19 należy liczyć się ze wzrostem znaczenia w gospodarce sztucznej inteligencji i autonomicznych pojazdów opartych na zaawansowanych algorytmach, co z kolei wiąże się z koniecznością znalezienia rozwiązań prawnych i etycznych, które zminimalizują możliwe negatywne aspekty ww. rozwoju. Sztuczna inteligencja ma coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach gospodarki oraz na szeroko rozumianym rynku konsumenckim, co z kolei stawia nowe wyzwania przed ustawodawcą.

NCBR Investment Fund ASI planuje zapewnić na rozwój nowoczesnych firm 1,4 mld zł

NCBR Investment Fund ASI za kilka tygodni ogłosi nabór tzw. funduszy partnerskich, czyli funduszy venture capital, które chciałyby inwestować w projekty badawczo-rozwojowe; spodziewa się, że we współpracy z nimi zapewni na rozwój polskich nowoczesnych firm 1,4 mld zł.