Firma Grandi Navi Veloci powróci z popularnym serwisem Genua-Olbia. Reaktywacja nastąpi po sześciu latach przerwy. Ciekawostkę stanowi fakt, że niektóre z kursów będą obsługiwane przez promy przypominające olbrzymie billboardy.
Royal Caribbean Cruises (RCL) potwierdził podpisanie kontraktu z stocznią Chantiers de l’Atlantique na budowę szóstego wycieczkowca klasy Oasis z datą dostawy w 2023 roku.
Stocznia CRIST rozpoczyna prace produkcyjne nad budową w części wyposażonego kablowca dla francuskiego armatora (Nexans Subsea Operations) – w poniedziałek odbyło się pierwsze cięcie blach na jednostkę.
Firma CLdN zwiększy oferowanie na jednej ze swoich tras. Jak poinformował przewoźnik, na linii Zeebrugge-Goteborg pojawi się większy statek.
Dwóch robotników zginęło w poniedziałek w pożarze podczas rozbiórki tankowca wycofanego z eksploatacji w stoczni w bangladeskim Chittagong – poinformowała NGO Shipbreaking Platform.
Szwedzki armator, Stena RoRo, zakupiła używany prom od japońskiego operatora Hankyu Ferry. Jednostka zostanie przerobiona i będzie obsługiwać europejski rynek.
Duński armator Ultrabulk połączył siły z kilkoma firmami z Wielkiej Brytanii, by sprawdzić możliwość konstrukcji nowoczesnego masowca napędzanego siłą wiatru. Ma to pomóc w obniżeniu emisji dwutlenku węgla.
Hiszpańska policja przejęła ponad trzy tony kokainy i aresztowała 11 osób, rozbijając jednocześnie gang przemytników narkotyków. Zdarzenie miało miejsce 30 stycznia, statek towarowy był w trasie z Europy do Ameryki Południowej.
Po oceanach pływa ponad 93 tys. statków o łącznej nośności 1,86 mld t. Nie wszystkie znajdują zatrudnienie. Często zmiana strategii albo błąd armatora sprawiają, że na rynku pojawiają się statki po okazyjnych cenach. Bywa, że operator musi wzmocnić serwis i pilnie poszukuje na morskie połączenie nowej jednostki. Mimo niskich cen ropy wciąż dynamiczny jest rynek offshore.
Luksemburski armator Compagnie Luxembourgeoise d’Navigation (CLdN) RoRo SA planuje wysłanie większej jednostki na trasę obsługującą port w Göteborgu. Będzie nią M/V Catherine, jedna z jednostek ro-ro cargo klasy CONRO.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami