W listopadzie ub. roku kopalnie wydobyły ok. 5,1 mln ton węgla kamiennego, a wielkość miesięcznej sprzedaży tego surowca wyniosła 5 mln ton - wynika z danych Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP). Na przykopalnianych zwałach leżało 4,8 mln ton węgla - dwa razy więcej niż rok wcześniej.
Wietnamski Cai Mep International Terminal (CMIT), joint venture między Vinalines, Portem w Sajgonie i APM Terminals, dołączył do platformy cyfrowej typu blockchain – TradeLens.
Holenderskie operator terminalowy APM Terminals, podpisał umowę w sprawie sprzedaży terminalu kontenerowego w Porcie Rotterdam.
Turbina Haliade-X o mocy 12 MW jest największą tego typu konstrukcją zamontowaną na świecie. Pierwsze egzemplarz trafił do Holandii, jednak wykonawca projektu GE Renewable Energy nie rozważa instalacje Haliade-X w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych.
Containerships, wewnątrzeuropejski armator należący do CMA CGM, odebrał czwarty kontenerowiec zasilany LNG. Chodzi o jednostkę Containerships Arctic o ładowności 1,380 TEU.
Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (VLSFO) stanowi ponad połowę całej sprzedaży bunkra. Tego typu paliwo stosuje min największe centrum bunkrowe w Europie - port w Rotterdamie. W ten sposób najwięksi przewoźnicy i operatorzy przygotowują się na wejście nowych przepisów IMO 2020.
Paliwo o niskiej zawartości siarki okazało się niezwykle popularne w Rotterdamie, największym w Europie centrum bunkrowym. Ponad połowa całej sprzedaży bunkra w listopadzie przypada na zgodny z przepisami IMO 2020 olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (VLSFO).
Tegoroczny listopad charakteryzował się dużą rozpiętością cen węgla kamiennego w światowych terminalach; zauważalnie wzrosła cena w RPA, podczas gdy pozostałe indeksy - w tym europejskie - były stabilne - wynika z opracowania Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP).
Sobota była wyjątkowym dniem dla DFDS. Tego dnia na trasę wszedł kolejny supernowoczesny prom ro-ro zamówiony przez przewoźnika w Chinach. To już trzeci z sześciu promów zamówionych przez duńskiego operatora w tamtejszych zakładach, ale równocześnie pierwszy, który obsługuje połączenia w północnej części Europy.
Francuski dostawca kontenerów CMA CGM, program GoodShipping oraz IKEA (Dział Transportu i Logistyki) pomyślnie zakończyły program testów biopaliw na rok 2019 na statkach CMA CGM.
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac
Logistyczny przełom? CMA CGM wraz z Google wdraża technologie związane ze sztuczną inteligencją
Fińskie i szwedzkie myśliwce poderwane w reakcji na przelot rosyjskich samolotów nad Bałtykiem
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]