Stena Foreteller przeszła remont klasowy w SR Nauta

Remont klasowy samochodowca Stena Foreteller. Jednostka była modernizowana w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Przeprowadzone zostały głównie prace maszynowe.

Tłok przy nabrzeżach. Remontowa nie może narzekać na brak pracy

Przy nabrzeżach i w dokach pływających stoczni Remontowa zrobiło się w ostatnim czasie tłoczno. Wśród statków przybyłych tu na modernizację czy remont znajduje się m.in. prom Finneagle.

Irlandzkie drobnicowce ponownie w Naucie

Stocznia Remontowa Nauta po raz kolejny pracuje dla irlandzkiego armatora – Arklow Shipping. Tym razem na remont do stoczni trafiły jednostki Arklow Cadet i Arklow Mill.

W MSR Gryfia sezon remontowy w pełni

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa sezon remontowy. W szczecińskiej stoczni przebywa obecnie 6 statków.

Gwiazda „Titanica” przechodzi remont w Gdańskiej Stoczni Remontowa

Akademik Mstisław Kiełdysz w Gdańsku. Statek badawczy należący do Instytutu Oceanologii Rosyjskiej Akademii Nauk w Moskwie przechodzi remont klasowy w Gdańskiej Stoczni Remontowa. Jednostka zagrała w filmie „Titanic” Jamesa Camerona.

Grecki statek w stoczni Nauta

Pontovremon – masowiec greckiego armatora OCEAN FREIGHTERS został zadokowany w sucym doku SD I w Stoczni Nauta. Statek trafił do Gdyni na remont awaryjny.

Duński armator rozpoczął przebudowy swoich jednostek we Władysławowie

Wczoraj wieczorem do stoczni w spółce „Szkuner” we Władysławowie wszedł na remont klasowy statek HBC SUPPORTER.

Pełne doki w Naucie

Pierwsze dni marca upływają pod znakiem bardzo intensywnych prac remontowych. Obecnie w stoczni prowadzone są remonty kilku bardzo ciekawych jednostek z różnych stron świata.

Suecia Seaways z czystymi wodami balastowymi

Prom pasażersko-samochodowy Suecia Seaways przeszedł remont klasowy i dokowo-konserwacyjny w gdańskiej stoczni Remontowej SA. Co najważniejsze, jednostka należąca do armatora DFDS Seaways została wyposażona w system do oczyszczania wód balastowych.

Kolejna jednostka Royal Wagneborg w MSR Gryfia

W doku nr 1 trwa remont jednostki Eeborg, należącej do holenderskiego armatora Royal Wagneborg. Jest to międzynarodowa firma przewozowa, która dysponuje flotą 173 statków, nowoczesnych i przyjaznych środowisku. Średni wiek jednostek wynosi 6-7 lat, co sprawia, że jest to jedna z najmłodszych flot na świecie.