Port Los Angeles ustanowił w zeszłym roku nowy rekord przeładunków wśród portów z półkuli zachodniej (obejmującej oba kontynenty amerykańskie i część Afryki). Wolumen obsłużonych kontenerów wyniósł tam 9,3 mln TEU, o 5,5 proc. więcej niż w 2016 roku.
Podsumowanie 2017 r. jasno pokazuje, że Port w Ystad może świętować kolejny rekordowy rok. Zarówno w 2015, jak i 2016 r. ruch w Porcie sukcesywnie rósł – ten trend utrzymał się również w roku ubiegłym. Wyraźnie rosła zarówno ilość przewożonych towarów, jak i liczba ciężarówek, samochodów osobowych oraz pasażerów.
Kolejny armator ma się czym pochwalić, jeśli chodzi o osiągnięte w 2017 r. rezultaty. Ubiegły rok przeszedł do historii Viking Line jako rekordowy.
Związek Portów Morskich oczekuje, że 2018 rok będzie kolejnym rekordowym rokiem w Port of Southampton, po sukcesie z 2017 roku.
Od czasu uruchomienia w lipcu 2007 roku towarowa linia P&O Ferries, Zeebrugge - Tilbury, z roku na rok rośnie w siłę. 2017 był kolejnym rekordowym rokiem w historii działalności przedsiębiorstwa pod kątem przetransportowanego ładunku frachtowego na wspomnianej trasie.
Fiński operator promowy Finnlines, zajmujący się transportem pasażerskim i towarowym w obszarze Morza Północnego oraz Morza Bałtyckiego, w 2017 roku odnotowuje stały wzrost dochodów. Niedawno przedsiębiorstwo opublikowało swoje wyniki finansowe z trzeciego kwartału.
Dobra passa nie opuszcza Finnlines. Przewoźnik ma za sobą kolejne świetne osiągnięcie. Trzeci kwartał tego roku okazał się rekordowy w wykonaniu operatora. Także pierwszych dziewięć miesięcy br. było historycznie najlepsze w dziejach firmy.
Decyzja EBC o przedłużeniu QE i ograniczeniu jego skali była zgodna z oczekiwaniami rynku, teraz uwaga skupi się na USA, m.in. na wyborze prezesa Fed - oceniają analitycy. Dolar umacnia się do euro. Złoty wobec euro pozostaje stabilny i osłabia się do dolara. Na rynku długu rentowności spadają.
Około 800 migrantów uratowano w sobotę na Morzu Śródziemnym - podał sztab włoskiej Straży Przybrzeżnej, który koordynował sześć operacji niesienia pomocy ludziom na pontonach. W piątek uratowanych zostało ponad 2,5 tys. osób.
Dynamiczny rozwój Grupy DSV w Polsce znalazł w minionym roku swoje odzwierciedlenie zarówno w wynikach finansowych, jak i w rozwoju usług, infrastruktury oraz liczby zrealizowanych zleceń, transportów i przesyłek. Wszystkie trzy dywizje DSV odnotowały w tym czasie rekordowe wyniki i osiągnęły kolejne kamienie milowe w swojej działalności. O osiągnięciach oraz wydarzeniach, które sprawiły, że 2016 był rokiem przełomowym opowiadają prezesi DSV: Filip Czerwiński z DSV Road, Arkadiusz Mirek z DSV Air & Sea oraz Maciej Walenda z DSV S
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy