Holenderska straż przybrzeżna poinformowała, że kilka kontenerów spadło z kontenerowca OOCL Rauma podczas sztormu na Morzu Północnym. Do incydentu doszło 11 lutego, gdy statek był w drodze z portu Kotka w Finlandii do portu w Rotterdamie.
Miniony rok był udany dla wielu przewoźników promowych. Wśród firm, które nie kryją zadowolenia z osiągniętych w 2019 r. rezultatów, znajduje się Tallink. Estoński operator kolejny już raz poprawił wynik, gdy chodzi o liczbę przewiezionych pasażerów.
Grupa Tallink ogłosiła nazwę swojego nowego, zamówionego na początku roku promu. Imię jednostki, która w najbliższych latach zasili flotę armatora, została wybrana w czasie konkursu.
Na pokładzie żaglowca Fryderyk Chopin w specjalny OnkoRejs wyruszy w piątek grupa osób, wśród których są pacjenci onkologiczni. Celem przedsięwzięcia jest łamanie stereotypów na temat choroby nowotworowej i przekonywanie do badań profilaktycznych.
W piątek, 27 września, do Portu Wojennego w Świnoujściu z rutynową wizytą wejdą okręty Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (ang. SNMCMG-1). Gospodarzem wizyty jest 8. Flotylla Obrony Wybrzeża.
Stocznia w Raumie nad Zatoką Botnicką zbuduje cztery wielozadaniowe korwety dla fińskiej marynarki wojennej. Wartość zatwierdzonego w czwartek przez rząd zamówienia, którego częścią jest także zakup systemu bojowego od szwedzkiego koncernu Saab, to ponad 1,2 mld euro.
Fińskie Tallink Grupp rozpoczęło międzynarodowe poszukiwania nazwy dla swojego nowego promu napędzanego paliwem LNG. Budowa jednostki w fińskiej stoczni Rauma Marine Constructions rozpocznie się na początku przyszłego roku, po tym, jak Tallink pozyska kredyt na jej sfinansowanie.
E-prom Ellen, najmocniejszy na świecie w pełni elektryczny prom, zaczął już przewozić pasażerów. Pokonując odległość 22 mil morskich pomiędzy duńskimi wyspami Ærø oraz Fynshav, jednostka ta może przepłynąć 7 razy dłuższy dystans niż jakikolwiek inny prom elektryczny przemierzający wody naszej planety.
Estoński Talling Grupp zaciągnął kredyt w wysokości 197,6 mln euro na budowę szybkiego promu o napędzie LNG. Jednostka, powstająca obecnie w fińskiej stoczni Rauma Marine Constructions Oy, jest warta ogółem 247 mln euro.
Estoński armator, Tallink Grupp, podpisał kontrakt z fińskim zakładem Rauma Marine Constructions (RMC) na budowę szybkiego promu napędzanego LNG. Umowa, o wartości 281 mln dolarów, został podpisany 27 marca.
Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym
ORP Gen. Kazimierz Pułaski w drodze na ćwiczenie "Northern Coast 2024" na Bałtyku
8. Flotylla Obrony Wybrzeża ma nowego szefa sztabu
W Austrii utrzymuje się poważna sytuacja powodziowa
Rosja zarobiła na zbożu z okupowanych ukraińskich terytoriów ok. 1 mld USD
Energetyka idzie na północ. Jak się w tym odnaleźć?