Boskalis wzmacnia swoją pozycję na niemieckim rynku instalacji kablowych

Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis), wiodący dostawca usług globalnych w sektorze pogłębiarstwa i inżynierii morskiej, zawarł porozumienie z grupą SPIE w sprawie nabycia działalności związanej z instalacją okablowania podmorskiego oraz aktywów spółki zależnej Bohlen Doyen GmbH (BoDo).

Największy na świecie konstruktor platform wiertniczych już zdążył dostarczyć swój pierwszy produkt

Największy na świecie konstruktor platform wiertniczych, Keppel FELS, dostarczył swój pierwszy obiekt w 2018 r. Jest to pierwsza z platform typu jackup, które buduje dla Borr Drilling.

Najnowocześniejszy wielozadaniowy statek offshore już u armatora (wideo)

Keppel Singmarine, spółka zależna będąca w całości własnością Keppel Offshore & Marine (Keppel O & M), dostarczyła wielozadaniowy statek offshore z klasą lodową do armatora New Orient Marine, spółki zależnej Maritime Construction Services. MPV Everest to jedenasty statek z klasą lodową zbudowany przez singapurską stocznię.

Damen przejął dużą stocznię z Rotterdamu

Keppel Offshore & Marine zdecydował się sprzedać rotterdamską stocznię Keppel Verolme grupie Damen Shipyards Group.

Damen przejmie dużą stocznię z Rotterdamu

Keppel Offshore & Marine zdecydował się sprzedać rotterdamską stocznię Keppel Verolme grupie Damen Shipyards Group.

Poznajmy największe porty i terminale kontenerowe z każdego kontynentu: Azja, cz. 1 (foto)

Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Dziś przyjrzymy się światowym liderom z Azji. Przez ostatnie 20 lat to porty z tego regionu stały się największymi światowymi centrami przeładunku kontenerów, dzięki szybkiemu rozwojowi azjatyckich tygrysów.

Stocznia złomowa może powstać w Szczecinie

Pozytywna weryfikacja Komisji Europejskiej w zakresie złomowania statków tylko dla jednej polskiej firmy. Tak wygląda lista 18 stoczni, w których będą mogły być złomowane statki pływające pod banderą Unii Europejskiej, opublikowana przez uniknych urzedników. W Polsce KE wskazała szczecińską spółkę Almex.

Umowa frachtowa („Contract of Affreightment”) - w świetle prawa angielskiego. Część I.

Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.

Uprawnienia legitymowanego posiadacza konosamentu w świetle prawa angielskiego – analiza sprawy „The Erin Schulte” (1)

Analizowane w niniejszej sprawie orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court of Appeal) dotyczy niezwykle istotnej kwestii związanej z interpretacją - The Carriage of Goods by Sea Act 1992 [COGSA 1992], a w szczególności sformułowania „completion by delivery of the bill of any endorsement of the bill” [Sec. 5 (2)(b)].

Giganci na morzu: Przemysł offshore – FPSO

Jednym z najnowszych typów jednostek offshore są tzw. FPSO, czyli Pływające Punkty Produkcji, Przechowywania i Załadunku. W odróżnieniu od tradycyjnych platform, FPSO nie są na stałe osadzone na dnie morskim.