Jaka jest przyszłość atlantyckiej makreli?

W maju 2019 r. ICES opublikowało zrewidowane doradztwo, w którym stado makreli z północno-wschodniego Atlantyku szacowane jest na 4,16 milionów ton. Jest to zdecydowanie więcej niż w doradztwie opublikowanym w październiku 2018 r. Czy to wystarczy, aby został przywrócony certyfikat MSC?

Przegląd eksportu polskich stoczni produkcyjnych

Mimo światowego kryzysu polskie stocznie produkcyjne umiejętnie znajdują swoje miejsce na rynku. Wysoka jakość usług, specjalistyczne produkty oraz kooperacja z europejskimi liderami stały się receptą na trudne czasy. Wartością polskich stoczni jest wykfalifikowana kadra pracownicza, coraz większy dostęp do nowych technologii oraz doskonałe zaplecze projektowe. Połączenie wieloletnich tradycji stoczniowych i doświadczenia z nastawieniem na innowację, ekologię i wysoką specjalizację powoduje, że Polska jest dostawcą w pełni

Oscar Wilde sprzedany. Nowym właścicielem gigant branży żeglugowej

Irish Continental Group (ICG), która jest właścicielem Irish Ferries, potwierdziła, że sprzedaje jeden z promów. Nowego nabywcę znalazł statek Oscar Wilde.

Nagrody Shippax Award 2018 rozdane. Wyróżniona Gdańska Stocznia Remontowa

W marcu tradycyjnie już przyznano doroczne nagrody Shippax Award. Wśród laureatów nie zabrakło znanych firm i głośnych realizacji. Znalazły się też polskie akcenty.

Wyniki ICG za 2018 r. dalekie od zadowalających. Ten rok ma być zdecydowanie lepszy

Irish Continental Group (ICG) opublikowała dane finansowe za 2018 r. Właściciel Irish Ferries odnotował wyniki słabsze niż rok wcześniej, nie ukrywając przy tym, że jest to spowodowane m.in. przez opóźnienia w dostawie nowego promu.

Ulysses po dużym remoncie. Inwestycja warta 4 miliony euro

Należący do Irish Ferries prom Ulysses przeszedł remont. Po kilkutygodniowej przerwie statek powrócił przed kilkoma dniami na trasę.

Kłopoty niemieckiej stoczni FSG

Niemiecka stocznia FSG (Flensburger Schiffbau Gesellschaft) w ostatnich tygodniach została okryta złą sławą. Zakłady z powodu kłopotów finansowych borykają się z brakiem terminowości i mogą mieć znaczne opóźnienia dostaw kolejnych promów.

Niemiecka stocznia w tarapatach. Nowe promy z opóźnieniami

O kłopotach niemieckiej stoczni FSG jest w ostatnim czasie coraz głośniej. Niestety, trudności, z jakimi borykają się zakłady, mogą mieć duży wpływ na plany dostaw kolejnych budowanych w stoczni promów.

Morze Irlandzkie stanie się zagłębiem nowych promów

W najbliższym czasie przewozy promowe na Morzu Irlandzkim oraz przez kanał La Manche czeka mała rewolucja – w pozytywnym tego słowa znaczeniu. To właśnie ten region zostanie zdominowany przez supernowoczesne jednostki.

Przedłuża się dostarczenie promu Honfleur dla Brittany Ferries

Nowy prom LNG Honfleur nie będzie pływał tego lata dla armatora Brittany Ferries. Budowana w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft yard (FSG) jednostka miała pierwotnie zostać dostarczona w kwietniu 2019 roku, ale termin dostawy przedłużono.