Japoński wkład w projekt morskiej energetyki wiatrowej na portugalskich wodach

Firma Tokyo Gas ogłosiła, że ​​zainwestuje w spółkę Windplus, która obsługuje pływającą morską farmę wiatrową Windfloat Atlantic w Portugalii. W tym celu zawarła porozumienie z przedsiębiorstwem, Ocean Winds, stając się z nim spółką joint venture i współudziałowcem Principle Power, w którą zainwestował w maju 2020 r., i po raz pierwszy będzie uczestniczyć w zagranicznej działalności w zakresie offshore wind.

GDDKiA: w poszukiwaniu wykonawców drogi krajowej do elektrowni jądrowej

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA wysłało ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z elektrownią.

Czy to najbrzydsze okręty świata? Austal USA woduje ostatni okręt typu Independence

W zakładzie amerykańskiego oddziału australijskiego koncernu stoczniowego Austal odbyła się ceremonia wodowania USS Pierre (LCS 38). To 23. i zarazem ostatni okręt klasy Littoral Combat Ship budowany w Mobile w stanie Alabama. Przez kolejne kilka miesięcy będzie trwało doposażanie jednostki i przygotowanie jej do prób morskich, które rozpocząć się mają jeszcze w tym roku.

Największy na świecie statek do przewozu pojazdów Höegh Aurora gotowy do wyruszenia w dziewiczy rejs

Nowy nabytek firmy Höegh Autoliners, Höegh Aurora, niedługo rozpocznie działalność komercyjną po ceremonii chrztu. Ma to być obecnie największy na świecie statek do przewozu samochodów osobowych i ciężarowych (PCTC). Oprócz swoich rozmiarów ma wyróżniać się właściwościami, wpisanymi w wizję dekarbonizacji żeglugi.

Hiszpańskie służby zatrzymały rybaków. Przewozili... nadmierny połów sardynek

Jak informuje Guardia Civil, służby czwartego sierpnia w hiszpańskim porcie Laxe miały zarekwirować nietypowy ładunek. Nie były to narkotyki, lecz... sardynki. Co istotne, był tak samo nielegalny.

Huti powracają do ataków na statki. Mieli też zestrzelić amerykańskiego drona

Jak poinformowały służby prasowe szyickich bojowników Huti kontrolujących zachodnie terytorium Jemenu, na obszarze Zatoki Adeńskiej rakiety ich stronnictwa miały 4 sierpnia uderzyć na statek. Ponadto chwalili się rzekomym zestrzeleniem amerykańskiego drona MQ-9 Reaper. W obu przypadkach nie ma potwierdzenia tych rewelacji, niemniej wskazuje to na ich powrót do działań przeciwko żegludze dwa tygodnie po ataku Izraela na port Al-Hudajda.

Japonia powraca do wielorybnictwa. Pierwszy duży wieloryb został schwytany i zabity. Ekolodzy alarmują

Niedługo po głośnym aresztowaniu aktywisty Paula Watsona, walczącego z wielorybnictwem, branża w Japonii święci swój kolejny triumf. Aktywiści ekologiczni informują, że ofiarą polowań miał paść pierwszy od pół wieku płetwal błękitny, należący do gatunków krytycznie zagrożonych. Zdaniem obrońców przyrody możliwy jest powrót do istnej "rzezi" na pełnym morzu na największych, morskich ssakach świata.

Patrole bezpieczeństwa wodnego ratują zawodników surfingu z opresji

Patrole bezpieczeństwa wodnego, które zabezpieczają olimpijskie zawody w surfingu, rozgrywane na zdradliwych falach Teahupo’o na Tahiti, codziennie notują kilkadziesiąt interwencji - poinformowali organizatorzy.

Trzy kobiety odniosły obrażenia w wyniku uderzenia pioruna na włoskiej plaży

Trzy kobiety odniosły obrażenia, w tym dwie ciężkie, w wyniku uderzenia pioruna na plaży w miejscowości Alba Adriatica we włoskim regionie Abruzja w sobotę. Osoby, które były wtedy nad morzem, są w stanie szoku - podała agencja Ansa.

Cisza nad stocznią. Stoczniowy holding w sztormach polityki i prywatnych interesów

„Piechotą po stoczni” to wspomnienia i refleksje Krzysztofa Piotrowskiego, który próbował na bazie Stoczni Szczecińskiej zbudować holding, który utrzyma się na powierzchni rynku. Musiał żeglować nie tylko w trudnym otoczeniu rynkowym, ale omijać rafy polskiej transformacji gospodarczej. Podejmowano próby ratowania polskich dużych stoczni różnymi metodami. Dziś wiemy, że zawiodły wszystkie sposoby ratowania polskiego przemysłu produkcji statków w formie, która funkcjonowała w gospodarce nakazowo-rozdzielczej.