Rok działalności Ukraińskiego Korytarza Morskiego. 64,4 mln ton przeładowanych towarów

Administracja Portów Morskich Ukrainy podała, że 16 sierpnia minął dokładnie rok, od kiedy pierwszy zablokowany statek, Joseph Shulte, opuścił port w Odessie, korzystając z tymczasowego korytarza dla statków handlowych ustanowionego przez Siły Zbrojne Ukrainy. Od tego czasu, dzięki istniejącemu korytarzowi morskiemu, w ukraińskich portach udało się przeładować 64,4 mln ton towarów, w tym 43,5 mln produktów rolnych.

Port Gdańsk podsumowuje I półrocze: paliwa, zboża i kontenery na plusie, węgla coraz mniej

W I półroczu 2024 r. Port Gdańsk obsłużył 38,1 mln ton ładunków. Gros z tego to paliwa płynne, które stanowią prawie 53 proc. przeładunków ogółem. Na drugim miejscu uplasowała się drobnica, głównie skonteneryzowana. Węgla jest za to na portowych nabrzeżach coraz mniej.

Marcin Klimczak wyruszył w samotny rejs dookoła świata bez przystanków

Marcin Klimczak dzisiaj w samo południe wypłynął w podróż dookoła świata. Zrobi to na własnoręcznie zbudowanym jachcie oraz bez zawijania do portów. Będzie pierwszą osobą w historii, która tego dokona.

Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy

Dynamiczny rozwój gospodarek krajów rozwijających się spowodował szybki rozwój portów i handlu morskiego, zmieniła się struktura środków transportu morskiego – podkreśla UNCTAD w najnowszym raporcie. Kraje Dalekiego Wschodu stały się kluczowymi graczami w globalnych łańcuchach wartości. Wraz z dynamicznym rozwojem produkcji pojawiły się również negatywne zjawiska. Szybko wzrosła emisje CO2 i szkodliwych substancji, środowisko zostało zanieczyszczone tworzywami sztucznymi i odpadami chemicznymi.

Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno

Przeładunki kontenerów w chińskich portach wzrosły do 161,8 mln TEU w pierwszej połowie 2024 r., co oznacza wzrost rok do roku (r/r) o 8,5%. Rekordy zanotowano w terminalach kontenerowych Szanghaju, gdzie suwnice przeładowały 25,5 mln TEU, o 7,5% więcej r/r. Podobnie wzrosła podaż kontenerów w porcie Ningbo Zhoushan. Tutaj przeładowano 19,2 mln TEU, co oznacza przyrost r/r o 8,4%. Spośród najlepiej prosperujących chińskich portów, port Beibu Gulf osiągnął znaczący wzrost r/r o 19,8%. Tutaj całkowity wolumen kontenerów dobił do 4,

Rząd zaktualizuje Program polskiej energetyki jądrowej

Kompetencje w zakresie Programu polskiej energetyki jądrowej zostaną przesunięte z Ministerstwa Klimatu i Środowiska do Ministerstwa Przemysłu - wynika z opisu projektu uchwały zamieszczonego w środę w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.

USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy

W stoczni Groton, należącej do General Dynamics Electric Boat, spółki zależnej koncernu General Dynamics, odbyło się 6 sierpnia wodowanie przyszłego USS Idaho (SSN 799). To kolejny okręt podwodny z napędem atomowym typu Virginia, jaki ma wejść w skład sił morskich USA.

MSC Poesia w Porcie Gdynia

Sezon wycieczkowy w Porcie Gdynia w pełni. Dziś rano do Nabrzeża Francuskiego zawinął jeden z najczęściej odwiedzających Gdynię cruiserów – pływający pod banderą Panamy MSC Poesia.

MRiRW: szacowane tegoroczne zbiory zbóż będą niższe niż w ubiegłym roku

Tegoroczne zbiory zbóż podstawowych (pszenica, żyto, jęczmień, owies i pszenżyto) mogą być o 4 proc. niższe niż w ubiegłym roku - podał resort rolnictwa. Jak zaznaczono w komunikacie, w celu zbilansowania rynku, w bieżącym sezonie nadal konieczne będzie utrzymanie wysokiego eksportu zbóż.

Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem

W pierwszej połowie 2024 r. import ropy naftowej drogą morską na rynek Unii Europejskiej wzrósł o 1,2% r/r do 238,0 mln ton, co stanowiło 21,4% światowego handlu. Unia Europejska jest obecnie drugim co do wielkości morskim importerem ropy naftowej na świecie, po tym jak w 2022 r. na krótko wyprzedziła Chiny.