Zbudowany przez firmę Taihan statek do układania kabli podmorskich o nazwie Palos ma stanowić kluczowe ogniwo przy budowie morskich farm wiatrowych na wodach południowokoreańskich. Ma także stanowić ważny krok na rzecz rozwoju krajowego rynku offshore wind.
W 2024 roku obserwujemy gwałtowny wzrost cen frachtów morskich na trasie z Azji do Europy. Sytuacja ta wynika z przede wszystkim z sytuacji na Morzu Czerwonym gdzie dalej występuje konflikt z atakami ugrupowań bojowniczych i kontenerowce zmuszone są do opływania wybrzeży Afryki przez co czas transportu znacząco się wydłuża.
W minionym roku przez polski rynek venture capital (VC) przepłynęło 2,1 mld złotych – taką sumę polskie i zagraniczne fundusze zainwestowały w 399 rodzimych, innowacyjnych przedsiębiorstw. Daleko nam jeszcze do statusu tzw. startup nation, jednak nasz kraj posiada wystarczający potencjał, aby w przyszłości taki tytuł uzyskać.
Dynamiczny rozwój energetyki wiatrowej nie oddaje w pełni tkwiącego w niej potencjału. Mimo rekordów oddawanych mocy oraz licznych strategii rozwojowych, tempo unijnej energetyki wiatrowej nie spełnia oczekiwań interesariuszy branżowych oraz potrzeb rynku.
Minister spraw zagranicznych Wielkiej Brytanii David Lammy zaapelował w piątek do swojego chińskiego odpowiednika Wanga Yi w kuluarach szczytu ASEAN w Laosie, by Chiny nie zezwalały swoim firmom na wspieranie rosyjskiego przemysłu zbrojeniowego - poinformowała w piątek kancelaria Lammy'ego.
Szef chińskiej dyplomacji Wang Yi i jego rosyjski odpowiednik Siergiej Ławrow oświadczyli podczas spotkania w kuluarach szczytu ASEAN w Laosie, że oba państwa są gotowe do współpracy, aby chronić swoje interesy i zapobiegać ingerencji "sił zewnętrznych" - przekazało w piątek MSZ w Pekinie.
Terminale portowe radzą sobie z przeładunkami, inwestują i rozwijają się. Muszą także być elastyczne, co pokazały ostatnie lata – blokada Kanału Sueskiego, następnie pandemia, w końcu wojna w Ukrainie uwydatniły konieczność szybkiego dostosowywania się do zmiennej sytuacji na świecie. Ważna część tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030 poświęcona była najbardziej palącym potrzebom terminali.
Projekt BC-Wind jest już na zaawansowanym etapie realizacji. Inwestorzy oraz branża z oczekują na kluczowe decyzje, które mają zapaść jeszcze w tym roku. O aktualnych postępach w rozwoju przedsięwzięcia opowiedział Kacper Kostrzewa, dyrektor projektu BC-Wind (Ocean Winds), podczas tegorocznej konferencji PSEW w Świnoujściu.
Włoska firma podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę trzech nowych statków wycieczkowych dla marki Carnival Cruise Line. Zamówienie dotyczy nowej serii jednostek napędzanych LNG, największych statków kiedykolwiek zbudowanych przez Fincantieri jak i włoską branżę stoczniową.
Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem kolejnego tygodnia 2024 [CW29'24] w żegludze morskiej.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy