Wczoraj, w gdyńskim oddziale Karstensena odbyło się wodowanie pierwszego częściowo wyposażonego kadłuba, jaki powstał w hali dzierżawionej przez Karstensens Shipyard Poland od Vistal Gdynia w restrukturyzacji. Była to jednocześnie pierwsza w naszym regionie operacja transportu tej wielkości kadłuba na barkę i z barki na dok, przy pomocy platform SPMT (Self-propelled modular transporter).
Vistal Gdynia w restrukturyzacji remontuje pływający dok dla Norwegów. Umowa w tej sprawie została podpisana 8 maja tego roku z MSI Marine Service International AS z siedzibą w Norwegii. Jej szacunkowa wartość to 310.000,00 EUR netto. Prace trwają przy Nabrzeżu Węgierskim.
Gdyńska straż pożarna ugasiła pożar, do którego doszło w poniedziałek po południu na terenie Vistalu przy ul. Hutniczej. Płonęła duża wiata ze śmieciami. Ze względu na lokalizację, pożar wymagał użycia stosunkowo dużych sił: na miejscu pracowało 7 zastępów straży.
Zgodnie z umową, pod koniec kwietnia zakończył się ostatni etap budowy nowego mostu na gdańską wyspę. Mimo, iż zwodzona przeprawa służy mieszkańcom już od listopada 2018 roku, to w ostatnich miesiącach prowadzono jeszcze prace przy drogach dojazdowych, nabrzeżu oraz na wodach Martwej Wisły.
Vistal Gdynia w restrukturyzacji opublikował wyniki za 2018 r. Spółka odnotowała 49,75 mln zł skonsolidowanej straty netto wobec 409,14 mln zł straty rok wcześniej. Strata operacyjna natomiast wyniosła 17,4 mln zł do 393,52 mln zł w 2017 r. – podano w raporcie.
W połowie lutego informowaliśmy, iż Stocznia Remontowa Nauta zdecydowała się zlikwidować Zakład Nowych Budów w Gdańsku. Do końca czerwca tego roku mają zostać ukończone cztery ostatnie statki, a 10-hektarowy teren wraz z infrastrukturą będzie wydzierżawiony lub sprzedany. Kilka dni temu pojawiło się również ogłoszenie o sprzedaży udziałów w spółce Synergia 99. Tym samym, Nauta wycofuje się z Gdańska i będzie działała tylko w oparciu o infrastrukturę po Stoczni Gdynia.
Most 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski, łączący Wyspę Sobieszewską ze stałym lądem, służy mieszkańcom już pięć miesięcy. Mimo to nadal trwają prace związane z tą inwestycją, zarówno na lądzie, jak i wodach Martwej Wisły. Co obecnie się tam dzieje?
Vistal Gdynia w restrukturyzacji z kontraktami w Norwegii i w Szwecji. O ich zawarciu spółka poinformowała w raportach z bieżącej działalności. Wartość umów to odpowiednio 40 mln NOK netto (ok. 17,8 mln PLN netto) oraz 3 717 350,00 EUR netto.
Vistal Gdynia w restrukturyzacji wyremontuje statek SMT Shipping (Cyprus) Ltd. z siedzibą na Cyprze. Mowa o masowcu Bontrup Amsterdam, który dołączył do floty tego armatora w październiku ubiegłego roku. O planowanym remoncie Vistal poinformował 1 marca w raporcie z bieżącej działalności spółki.
Stocznia Remontowa Nauta likwiduje Zakład Nowych Budów w Gdańsku. Do końca czerwca tego roku mają zostać ukończone cztery ostatnie statki, a 10-hektarowy teren wraz z infrastrukturą będzie wydzierżawiony lub sprzedany. O sprawie poinformowała we wtorek „Gazeta Wyborcza Trójmiasto”.
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.