Zgodnie z protokołem ustaleń paryskim, protokołem ustaleń tokijskim i US Coast Guard w pierwszym kwartale 2024 r. ogółem zatrzymano czterysta osiemdziesiąt osiem (488) statków. Spośród zatrzymanych jedynie trzydzieści jeden (31) statków miało certyfikat ABS poinformowało niedawno American Bureau of Shipping w najnowszym raporcie.
Niemiecka stocznia Meyer Werft poinformowała, że 4 sierpnia br. wypuściła na wodę na obszarze swojego zakładu w Papenburgu wycieczkowiec Disney Treasure. To druga, innowacyjna jednostka napędzany LNG, która powstaje dla amerykańskiej firmy Disney Cruise Line.
Vard podpisał kontrakt na projektowanie i budowę nowoczesnego statku do budowy energetycznej (Energy Construction Vessel, ECV) z firmą Wind Energy Construction AS. Strony uzgodniły również opcję na dodatkowy statek.
Amerykanka Caroline Marks i Francuz Kauli Vaast zostali w Teahupo'o na Tahiti mistrzami olimpijskimi w surfingu. Decydujące wyścigi udało się przeprowadzić w poniedziałek po południu czasu lokalnego, prawie tydzień później niż pierwotnie planowano.
Do 10 września można oddać głos na swojego faworyta w konkursie "Lider Technologii Morskich" Polskiego Forum Technologii Morskich. Laureat otrzyma statuetkę "Latarnia Gospodarki Morskiej" podczas konferencji na morzu "Rejs z GospodarkaMorska.pl", która odbędzie się na promie Nova Star w dniach 16-18 września .
Włoski gigant stoczniowy kontrolowany przez państwo Fincantieri ogłosił, że ekspert ds. finansów publicznych Biagio Mazzotta został mianowany przewodniczącym rady dyrektorów. Powołanie nastąpiło w związku z przedwczesną śmiercią gen. Claudio Graziano 20 czerwca 2024 roku, który piastował to stanowisko od 16 maja 2022 roku.
Ruggero Tita i Caterina Banti nadal zdecydowanie prowadzą po trzech dniach olimpijskich regat w katamaranach Nacra 17. Broniący tytułu Włosi wygrali sześć z dziewięciu wyścigów. Polacy w tej konkurencji oraz w mieszanej klasie 470 nie startują. Żeglarze ścigają się w Marsylii.
Hydrotechnika to kluczowy element w rozwoju i modernizacji portów morskich, mający bezpośredni wpływ na ich zdolności operacyjne i bezpieczeństwo. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom inżynieryjnym, te strategiczne obiekty mogą sprostać rosnącym wymaganiom globalnego handlu oraz adaptować się do wymogów klimatycznych i dynamiki geopolitycznej, zapewniając efektywne zarządzanie zasobami. O najpilniejszych potrzebach w zakresie inwestycji hydrotechnicznych rozmawialiśmy z uczestnikami tegorocznej edycji Kongresu Polskie Porty 2030.
W ramach programu na zakup patrolowców (OPV) dla Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare) Orizzonte Sistemi Navali (OSN), spółka joint venture należąca do Fincantieri i Leonardo, otrzymała zamówienie na kolejny okręt i związane z nim wsparcie logistyczne. Całkowita wartość przedsięwzięcia ma wynieść ok. 236 milionów euro.
Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) w partnerstwie z Konsulatem Generalnym RP w Hamburgu oraz Biurami PAIH w Kopenhadze i Frankfurcie, organizuje w ramach Międzynarodowych Targów WindEnergy Hamburg 2024 Pawilon Polskiego Przemysłu Morskiej Energetyki Wiatrowej (Polish Offshore Wind Industry), przeznaczony w całości dla polskiego sektora offshore wind. Targi WindEnergy Hamburg to największe wydarzenie branży energetyki wiatrowej w Europie, które odbędzie się w dniach 24-27 września 2024 r. w halach Hamburg Messe.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy