Kolejny krok w kierunku poprawy jakości powietrza w Hamburgu. Becker Marine Systems, Hapag-Lloyd i HHLA testują alternatywne źródła zasilania w tamtejszym porcie.
The Hamburg Vessel Coordination Center (HVCC) znajdujące się w porcie Hamburg i Zarząd Portu Rotterdam zawiązały cyfrową współpracę, by ulepszyć swoją działalność.
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) zwiększa wysiłki na rzecz poprawy jakości powietrza w mieście. Nowe transportery kontenerowe zasilane bateriami litowo-jonowymi będą działały w terminalu kontenerowym Alternwerder (CTA). Wykorzystanie zielonej energii zapobiega emisji CO₂, tlenku azotu i innych szkodliwych substancji, a pojazdy są trzykrotnie wydajniejsze niż te napędzane silnikami wysokoprężnymi, używane dotychczas.
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) przejmuje największego estońskiego operatora terminalu-Transiidikeskuse AS. Umowa została podpisana 26 marca.
Port Hamburg zanotował więcej zawinięć megakontenerowców przez ostatnie 2 lata. Tylko w drugiej połowie tego roku do tego portu zawinęło 54 kontenerowców o ładowności powyżej 18 tys. TEU, pięć razy więcej niż w tym samym okresie w 2015 roku.
Intermodalna spółka Metrans, należąca do HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG), zamówiła dziesięć kolejnych lokomotyw wielosystemowych TRAXX od producenta Bombardier.
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2017 r. przychody grupy Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) wzrosły o 8,3 procent rok do roku do 942,8 mln euro. Wynik operacyjny (EBIT) wzrósł o 22,3 procent do 155,2 miliona euro. Zysk po opodatkowaniu i odjęciu kosztów udziałów mniejszościowych wzrósł o 30,2 procent do 79,3 miliona euro. Grupa zanotowała wzrost o 10,8 procent w zakresie przepustowości kontenerów i 6,8 procent w transporcie kontenerowym.
Port Hamburg zanotował więcej zawinięć megakontenerowców przez ostatnie 2 lata. Tylko w pierwszej połowie tego roku do tego portu zawinęło 54 kontenerowców o ładowności powyżej 18 tys. TEU, pięć razy więcej niż w tym samym okresie w 2015 roku.
HHLA, niemiecka spółka zależna od CTD Container-Transport-Dienst, która prowadzi znaczną część transferów kontenerowych między różnymi terminalami i składami w porcie w Hamburgu, coraz częściej korzysta ze statków żeglugi śródlądowej. W maju 2017 r. przewiozła w ten sposób 1 058 ze swoich 14 469 kontenerów.
Chińczycy wybudują nowy terminal kontenerowy w rejonie Steinwerder w porcie w Hamburgu – poinformował portal wnp.pl. Konsorcjum China Communications Construction Company (CCC) wygrało przetarg, a tym samym otrzymało prawo do budowy tego obiektu. Wybór wykonawcy wywołał oburzenie w lokalnych mediach.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy