Po prawie 2,5 miesięcznej nieobecności, fregata Akademii Morskiej w Gdyni zawinie, w środę 17 sierpnia ok. godz. 9.00, do macierzystego portu. Żaglowiec odwiedził podczas podróży Szczecin, Aalborg, Delfzijl, Antwerpię, Lizbonę, Rostock.
Tankowce "Atlantas" i "Calida", transportujące w sumie 2 mln baryłek (blisko 300 tys. ton) irańskiej ropy naftowej dla Grupy Lotos, zawinęły w poniedziałek rano do gdańskiego Naftoportu. Trwa przepompowywanie surowca. Operacja potrwa około 30 godzin.
Nord Ships Group od 15 lat bierze udział w budowie i remoncie każdego statku, który trafia do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Firma cieszy się obecnie dużą renomą na rynku stoczniowym i coraz częściej samodzielnie realizuje zamówienia od armatorów. A to wszystko dzięki dokładnemu obserwowaniu nowych trendów na rynku oraz inwestycji w nowoczesne technologie - mówi Michał Korzonek, szef ds. finansów i zamówień w Nord Ships Group.
W niedzielę w Gdańsku spodziewane są dwa tankowce transportujące 2 mln baryłek irańskiej ropy dla Grupy Lotos - podała w piątek spółka. Będzie to pierwszy od wielu lat transport irańskiej ropy do rafinerii w Gdańsku.
Biuro projektowe Remontowa Marine Design & Consulting (RMDC) wygrało przetarg publiczny na wykonanie projektu koncepcyjnego i klasyfikacyjnego promu pasażersko-samochodowego dla największego chorwackiego operatora promowego JADROLINIJA, MARITIME LINER COMPANY. Jednostka przeznaczona będzie do obsługi linii na Morzu Adriatyckim pomiędzy portem w Splicie i wyspami Hvar, Korcula oraz Vis.
W lipcu 2016 roku na wodach Zatoki Gdańskiej rozpoczęły się próby morskie nowoczesnego niszczyciela min „Kormoran”. W ich trakcie, sprawdzane będą urządzenia, instalacje i systemy ogólnookrętowe, wyposażenie specjalistyczne oraz system dowodzenia i kierowania środkami walki, którego integratorem jest Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), Spółka wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
W drodze do Portu Gdańsk znajduje się gigantyczny tankowiec Atlantas. Jednostka na pokładzie przewozi 2 mln baryłek irańskiej ropy, które tafią do Lotosu. W Naftoporcie spodziewana jest w niedzielę lub poniedziałek. To gratka dla turystów, statek będzie doskonale widoczny z lądu.
W Porcie Gdańsk siatka połączeń morskich wzbogaciła się o kolejny regularny serwis, obsługiwany przez jednostki typu Ro-Ro armatora Bahri, będącego narodowym przewoźnikiem Arabii Saudyjskiej. Bahri specjalizuje się w przewozach drobnicy, paliw, chemikaliów oraz suchych ładunków masowych.
Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.
Po tragicznych wynikach z pierwszej połowy tego roku, armatorzy kontenerowców stracili chęć na zamawianie megakontenerowców. Według danych agencji Alphaliner, przewoźnicy okazują praktycznie zerowe zainteresowanie kontenerowcami o ładowności powyżej 9 tys. TEU.
Fińskie i szwedzkie myśliwce poderwane w reakcji na przelot rosyjskich samolotów nad Bałtykiem
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców