Rząd zamierza dokończyć budowę drogi S3 i chce zrealizować północne obejście miasta wraz z budową tunelu Police-Święta – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk 9 czerwca 2016 r. podczas IV Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie.
Ryszard Pertu ma wątpliwości dotyczące skuteczności ustawy stoczniowej. - Czy ona zachęci do inwestowania w przemysł stoczniowy? Jako ekonomista powiem, że nie sądzę – powiedział na antenie Radia Szczecin.
Do tradycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA należy, iż podczas odbywających się rokrocznie „Dni Morza” pracownicy Spółki nagradzani są specjalnym wyróżnieniem - brązowymi, srebrnymi oraz złotymi kotwiczkami.
Górnictwo morskie jest jedyną dostępną obecnie alternatywą surowcową dla górnictwa lądowego - mówi PAP prof. dr hab. Krzysztof Szamałek z Państwowego Instytutu Geologicznego. Jego zdaniem, złoża surowców na lądzie zaczynają się kończyć, a morskie są obfite.
Obecnie coraz częściej mówi się o kompleksowej modernizacji stanu polskiej żeglugi śródlądowej. Statystyki nie napawają optymizmem. Jak wskazują analizy przygotowane przez ONZ, drogi wodne na terenie Polski, z wyjątkiem krótkich odcinków na dolnej Odrze i dolnej Wiśle, nie spełniają minimalnych międzynarodowych warunków żeglowności (IV klasa żeglowności).
Na pokładzie „Daru Młodzieży”, pięknej fregaty zacumowanej u podnóża Wałów Chrobrego w Szczecinie Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej zakończył IV Międzynarodowy Kongres Morski. W tym roku Kongres po raz pierwszy odbył się pod auspicjami Ministerstwa i honorowym patronatem szefa tego resortu.
Szczecińskie WOPR dysponuje nowoczesnym poduszkowcem ratowniczym, który umożliwia podjęcie osoby tonącej osoby w najtrudniejszych warunkach pogodowych. W piątek przy szczecińskim nabrzeżu zwodowano jednostkę i przekazano ją ratownikom.
Żegluga Szczecińska zwróciła się prośbą do szczecińskiego magistratu o zakup dźwigu do stawiania i składania masztów w marinie na Wyspie Grodzkiej.
Prezentacja polityki związanej z polską gospodarką morską i żeglugą śródlądową były głównym elementem wystąpień Premier Beaty Szydło i Ministra Marka Gróbarczyka podczas drugiego dnia Kongresu Morskiego w Szczecinie. Następnie publiczne podpisano list intencyjny w sprawie budowy polskiego promu, pod którym podpisali się przedstawiciele rządu oraz przedsiębiorstw odpowiedzialnych za realizację tego przedsięwzięcia.
Polskie stocznie mają wybudować dwa promy pasażersko-samochodowe dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, pierwszy prom ma być gotowy w 2019 r. - wynika z listu intencyjnego podpisanego w czwartek w Szczecinie podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień