• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podpisano kolejne umowy na zabezpieczenie zagrożonych odcinków zachodniego wybrzeża

Modernizacje i powstanie nowych ostróg brzegowych, a także sztuczne zasilanie plaż obejmują prace na zachodnim wybrzeżu, na które umowy z wykonawcami podpisał Urząd Morski w Szczecinie.

05.01.2018, 12:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Norwegia/ Wyrok ws. wydobycia ropy w Arktyce ciosem dla ekologów

Sąd w Oslo zatwierdził w czwartek plany Norwegii na dalsze wydobycie ropy w Arktyce, odrzucając pozew organizacji ekologicznych, które twierdziły, że narusza to konstytucyjne prawo wszystkich obywateli do zdrowego środowiska oraz paryską umowę klimatyczną.

04.01.2018, 19:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Lubelskie: Wybrano wykonawcę koncepcji programowej dla części trasy Via Carpatia

Firma Mosty Katowice złożyła najkorzystniejszą ofertę na opracowanie koncepcji programowej dla 24 km przyszłej S19 od Lublina do Lubartowa (Lubelskie) - czyli fragmentu międzynarodowej trasy Via Carpatia, łączącej Europę północną i południową.

04.01.2018, 15:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Podpisano umowę na koncepcję programową dla kolejnego odcinka A2

Podpisano umowę na wykonanie koncepcji programowej dla odcinka autostrady A2 od Mińska Mazowieckiego do Siedlec. Jej opracowanie pozwoli na przygotowanie dokumentacji niezbędnej do ogłoszenia przetargu - poinformował w czwartek dziennikarzy minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.

04.01.2018, 12:06
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Orban: Węgrzy chcą infrastruktury, która zapewni im dostęp do polskiego terminala LNG

Dla Węgrów "kwestią życia i śmierci" jest taka infrastruktura gazowa, za pomocą której uzyskają dostęp do polskiego terminala LNG i do gazu nierosyjskiego - mówił podczas środowego wywiadu dla TVP Info premier Węgier Wiktor Orban.

04.01.2018, 02:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ot Logistics z Funduszem Ekspansji Zagranicznej PFR TFI w Chorwacji

Spółka OT Logistics poinformowała o współpracy z Funduszem Ekspansji Zagranicznej FIZ zarządzanym przez PFR TFI. Na podstawie tej umowy spółka zobowiązała się w ciągu 10 dni sprzedać 8,75% akcji chorwackiego operatora portu Luka Rijeka na rzecz Funduszu. Transakcja ma wartości ok. 33 mln zł. OT Logistics nadal będzie kontrolować 50,56% akcji Luka Rijeka dzięki porozumieniu z pozostałymi akcjonariuszami.

03.01.2018, 14:15
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Rafalska: Na polskim rynku pracy 2,5 do 5 proc. to cudzoziemcy

W Polsce od trzech lat rośnie zatrudnienie cudzoziemców; według szacunkowych danych na koniec 2017 roku pracodawcom uzyskali ok. 250 tys. zezwoleń na pracę dla cudzoziemców z tzw. państw trzecich spoza UE - poinformowała w środę szefowa MRPiPS Elżbieta Rafalska.

03.01.2018, 10:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zwłoka w płatności „hire” a prawo odstąpienia od umowy czarteru na czas – analiza sprawy „The Spar Capella”. Część I

U podstaw umowy czarteru na czas („time charter”) leży, z jednej strony, obowiązek armatora oddania czarterującemu do dysponowania statku obsadzonego załogą na oznaczony czas, zaś z drugiej strony – obowiązek czarterującego do płacenia armatorowi opłaty czarterowej („hire”) za okres, w którym statek znajduje się w dyspozycji czarterującego.

02.01.2018, 19:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Miliardy na torach, … czyli do Portu Gdynia koleją

Co dziesięć lat, w którymś z polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu grają larum. Dojazd lądem nie nadąża za możliwościami transportu morzem. Wzrost przeładunków sprawia, że trasy, tak drogowe jak i kolejowe zwężają swoją przepustowość do nitek komunikacyjnych, bez połączeń alternatywnych. Po Gdańsku, którego port znacząco odbudował swoje połączenia lądowe, teraz grają na trwogę w Gdyni.

01.01.2018, 21:37
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Okręty podwodne dla Marynarki Wojennej dostarczy francuski koncern Naval Group

Kontrakt na okręty podwodne Ministerstwo Obrony Narodowej podpisze z francuskim koncernem Naval Group – nieoficjalnie dowiedział się portal w polityce.pl. Do Marynarki Wojennej trafią zatem okręty Scorpene uzbrojone w pociski europejskiej grupy MBDA. Oficjalną decyzję w tej sprawie MON ogłosi na początku stycznia.

31.12.2017, 18:50

Dziękujemy za wysłane grafiki.