• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

DZIEŃ NA FX/FI: Przed nami konsolidacja na rynkach złotego oraz polskiego długu

Kurs EUR/PLN czeka w najbliższym czasie konsolidacja w paśmie 4,18-4,22 - oceniają eksperci. Ich zdaniem, również rentowności polskiego długu powinny stabilizować się wokół obecnych poziomów.

06.04.2018, 15:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Potencjał do wzrostu EUR/PLN wyczerpuje się; dług osłabia się przed Fed

Potencjał do wzrostu EUR/PLN wyczerpuje się i choć jastrzębi komunikat Fed może jeszcze przejściowo osłabić złotego, to w kolejnych tygodniach polska waluta będzie się umacniać - oceniają analitycy. Ich zdaniem, wzrost rentowności polskiego długu oznacza, że zaostrzenie retoryki Fed jest już w cenach.

22.03.2018, 04:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rynki czekają na Fed, do posiedzenia EUR/PLN w przedziale 4,21-4,24

Inwestorzy na rynku walutowym i długu czekają na posiedzenie Fed - oceniają dilerzy. Dodają, że do tego czasu złoty będzie pozostawał w przedziale 4,21-4,24 za euro, zaś jastrzębi komunikat Rezerwy Federalnej wywoła wzrost rentowności na rynkach bazowych i presję na polskie obligacje.

20.03.2018, 15:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Odpowiedzialność przewoźnika morskiego („sea carrier”) w świetle prawa angielskiego

Angielskie prawo precedensowe (common law) – historycznie podstawowe źródło prawa, ukształtowało podstawowe zasady odpowiedzialności przewoźnika morskiego w oparciu o podstawowy podział przewoźników na:1. Przewoźników publicznego (public carriers) oraz 2. Przewoźników prywatnych (private carriers).

18.03.2018, 21:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PLN może lekko się umocnić; na rynku długu prawdopodobna stabilizacja

Złoty może lekko umocnić się na początku przyszłego tygodnia, jednak kurs eurozłotego nie powinien zejść poniżej 4,20 - oceniają eksperci. Ich zdaniem, potencjał do dalszego spadku rentowności krajowych SPW wyczerpał się.

17.03.2018, 00:23
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Famor wprowadza nowe produkty i modernizuje bazę produkcyjną

Famor wprowadza na rynek nowe produkty oraz modernizuje bazę produkcyjną. Inwestycje te współfinansowane są ze środków unijnych. Obecnie firma zajmująca się rozwiązaniami z dziedziny oświetlenia i wyposażenia elektrycznego realizuje projekt pn. „Modernizacja bazy badawczo-rozwojowej i technologiczno-produkcyjnej oraz produktów oświetleniowych FAMOR.S.A.”. Zakłada on wdrożenie wyników prac badawczo-rozwojowych w celu wprowadzenia na rynek nowych i znacząco ulepszonych produktów oraz modernizacji bazy produkcyjnej i rozwojowej spół

05.03.2018, 17:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemcy: Rząd zaniepokojony sporem gazowym Rosji z Ukrainą

Rząd Niemiec jest zaniepokojony sporem gazowym między Ukrainą a Rosją. W interesie UE leży, aby kraje te były "wiarygodnymi partnerami", jeśli chodzi o zaopatrzenie w gaz - powiedział w poniedziałek rzecznik niemieckiego rządu Steffen Seibert.

05.03.2018, 15:31
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Kolizja kontenerowca Madrid ze statkiem ro-ro Primula Seaways

Jak podał portal worldmaritimenews w sobotę rano,doszło do zderzenia kontenerowca ze statkiem ro-ro. Kolizja miała miejsce w pobliżu Vlissingen w Holandii.

05.03.2018, 10:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Port załadunku statku – obowiązki przewoźnika

Precedens „E.L. Oldendorff & Co. GmbH v Tradax Export S.A.” („The Johanna Oldendorff”) [1973] AC 479 [1973] 2 Lloyd’s Rep. 285; podzielił cały proces wykonania umowy przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – szeroko pojętego „contract of affraightment”) na cztery zasadnicze etapy: 1. podróż statku do portu załadunku; 2. czynności załadunkowe; 3. podróż statku związaną z przewozem załadowanego ładunku do portu przeznaczenia; 4. wyładunek w celu wydania ładunku. W niniejszym opracowaniu zajmiemy się pierwszym et

05.03.2018, 04:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Statek towarowy przekształcony w luksusową łódź mieszkalną (foto)

Belgijski statek towarowy De Novatie zostal zbudowany w 1957 r. Transportował towary do portów na całym świecie, ale teraz pływa wyłącznie wzdłuż kanałów Cas Oorthuyskade w Amsterdamie. Został bowiem przekształcony w luksusowy apartament!

27.02.2018, 09:44

Dziękujemy za wysłane grafiki.