Szlak handlowy biegnący przez Arktykę (Przejście Północno-Wschodnie) od dawna był marzeniem żeglarzy. Teraz z powodu topnienia lodowców coraz więcej statków próbuje podróżować z Azji do Europy tą trasą. Ostatnie tę drogę przebył luksusowy wycieczkowiec Crystal Serenity. Ale do realizacji marzenia o masowym transporcie towarów tym szlakiem jest jeszcze daleko.
Chwila nieuwagi i portowa przystań przestała istnieć. Wycieczkowiec zmył ją z powierzchni wody i to dosłownie.
Na rynku wciąż znajduje się za dużo kontenerowców w porównaniu do zapotrzebowania na te jednostki. Ten fakt oraz niskie stawki frachtowe prawdopodobnie zmuszą armatorów do częstszego złomowania swoich statków.
Ma 335 metrów długości, 397 m szerokości oraz 151 300 tonażu pojemnościowego brutto. Tak prezentuje się Genting Dream - najnowszy wycieczkowiec azjatyckiego operatora wycieczkowego Dream Cruises, należącego do Genting Hong Kong Ltd. Statek został wybudowany zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa. Spełnia także wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące ochrony środowiska.
Pływające hotele pojawią się także w czasie zbliżających się igrzysk olimpijskich w Rio de Janeiro. Za taki obiekt posłuży wycieczkowiec Norwegian Getaway, który co ciekawe za rok odwiedzi port w Gdyni.
Pierwszy wycieczkowiec w tym roku, jaki pojawił się w Świnoujściu, to pływający pod maltańską banderą „Berlin”. Pojawił się w porcie 19 lipca i zacumował przy Kapitanacie Portu.
Części kadłuba z polskich stoczni, tym razem pod luksusowy wycieczkowiec, po raz kolejny trafiły do niemieckiej stoczni Meyer Werft w Papenburgu. Polskie zakłady już od kilku lat współpracują regularnie z niemieckim zakładem.
W sezonie 2015 statki pasażerskie różnych bander zawijały do gdyńskiego portu 45 razy. Tegoroczny sezon przyniesie aż 56 wizyt „pływających hoteli”. Prawdziwą gratką dla entuzjastów tego typu jednostek jest dzisiejsze zawinięcie do Gdyni statku Mein Schiff 5 – który w tym roku odbywa swoje pierwsze rejsy.
Co najmniej pięciu stoczniowców rozbierających statki na plaży w Bangladeszu zginęło w przeciągu ostatniego miesiące. Niebezpieczna praca z powodowała także poważny uszczerbek na zdrowu kolejnych 5 osób - donosi NGO Shipbreaking Platform.
AIDAprima oczami dronów prezentuje się niesamowicie. Nagranie zostało zrobione w kwietniu 2016 r. Trzeba przyznać, że operatorzy tych urządzeń posiadają nie lada umiejętności.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy