Belka ogromnej suwnicy załamała się na kontenerowiec w Porcie Vancouver. Do wypadku doszło w poniedziałek, o godzinie 4 rano tamtejszego czasu.
Monakijski armator Navios Maritime Containers zakupił wybudowany w 2011 roku kontenerowiec za kwotę 52,5 mln dolarów.
Stocznia Cosco Zhoushan dostarczyła Maerskowi kontenerowiec o ładowności 3,6 tys. TEU o nazwie Vilnia Maersk.
W październiku ubiegłego roku miała miejsce dotkliwa kolizja na Morzu Tyrreńskim. Tunezyjski prom pasażersko-frachtowy Ulysse uderzył w kontenerowiec CSL Virginia. Co prawda nikomu nic się nie stało, ale w wyniku wypadku powstała wielka wyrwa w burcie kontenerowca. Doszło także do doszło do naruszenia zbiorników paliwowych i wycieku paliwa, którego mogło być nawet 600 ton. Część z nich dotarła do linii brzegowej Francji.
Kilku członków załogi zaginęło w wyniku ataku piratów na jeden ze statków kontenerowych Mediterranean Ship Company u wybrzeży Beninu w Afryce Zachodniej.
Zderzenie kontenerowców w terminalu kontenerowym Longxue Island w Porcie Nansha niedaleko Guangzhou w Chinach. W środę podczas manewrowania i podchodzenia do nabrzeża utracono kontrolę nad statkiem Ren Jian 15. Jednostka uderzyła w prawą burtę zacumowanego kontenerowca Hai Su 10, z którego na nabrzeże spadły kontenery. Nikomu nic się nie stało.
Ma 400 m długości, 59 m szerokości i 19 462 TEU. Mowa o kontenerowcu MSC Ingy, który 19 grudnia zawinął do portu w Kłajpedzie. To jeden z największych statków na świecie i pierwsza tak duża jednostka w historii litewskiego portu. Dotychczas największe kontenerowce, jakie wpływały do Kłajpedy, miały 366 m długości, 48 m szerokości i 13 119 TEU.
Największy kontenerowiec zbudowany w Stanach Zjednoczonych w tym tygodniu po raz pierwszy zawinął do portu w Honolulu. Jednostka będzie na stale kursować między USA a Hawajami.
Singapurski armator Ocean Network Express (ONE) odebrał kolejny kontenerowiec z serii Magenta – ONE Columba o ładowności 14 tys. TEU. Jednostkę zbudowała japońska stocznia Kure Shipyard.
Dziewięciu marynarzy, którzy pozostali na statku, jest bezpiecznych – powiedział w rozmowie z korespondentem RMF FM Dustin Eno, rzecznik armatora kontenerowca Pomerenia Sky, z którego w sobotę porwano 11 marynarzy, w tym ośmiu Polaków. Dodał, że na jednostce planowana jest wymiana załogi. Nie podał jednak konkretnego terminu.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie