Saipem zapłaci za pierwszą dostawę LNG do Świnoujścia

Porozumienie między Polskim LNG a konsorcjum odpowiedzialnym za budowę terminalu LNG w Świnoujściu, na czele z włoską firmą Saipem, jest – jak twierdzą eksperci – korzystne dla polskiej strony. Inwestycja warta niemal 2,5 mld zł ma być ukończona jeszcze w tym roku. Jej wykonawca przyjął na siebie wyższe kary umowne, wziął odpowiedzialność za pierwszą dostawę LNG (zapłaci za nią, jeżeli nie będzie gotowy jej odebrać), a także zaakceptował dodatkowy, niezależny audyt technologiczny całej instalacji, potwierdzający jakość jej

Zmiany PRS w polityce cenowej za przeglądy statków śródlądowych w eksploatacji

1 września 2015 r. Polski Rejestr Statków S.A. dokonał zasadniczych zmian w swojej polityce cenowej za przeglądy statków śródlądowych w eksploatacji.

Czas na kolejny etap współpracy Norwegii i Polski w gospodarce morskiej

Z roku na rok współpraca biznesowa między podmiotami gospodarki morskiej z Polski i Norwegii coraz bardziej się zacieśnia. Tendencja ta jest widoczna szczególnie w obszarach związanych z nowoczesnymi technologiami, realizacjami wysokiej jakości projektów, a także ochroną środowiska głównie w sektorach offshore i rybołówstwa.

Już za miesiąc rozpoczyna się konferencja „Bałtyk 2015”

Głównym celem Konferencji „Bałtyk 2015” jest syntetyczne omówienie i przekazanie wiedzy o stanie i zagrożeniach środowiska Morza Bałtyckiego oraz prezentacja nowoczesnych technik jego monitorowania przez zaproszonych z wykładami specjalistów. Konferencja adresowana jest szczególnie do przedstawicieli administracji wszystkich szczebli zarządzających różnymi formami wykorzystania i ochrony Bałtyku.

Jakie problemy prawne pojawiają się w trakcie budowy statków? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Najbardziej zasadniczą kwestią jest to, aby w trakcie negocjacji związanych z budową statku lub określonych sekcji statku zawsze skorzystać z pomocy prawnej. Niestety w wielu przypadkach przedsiębiorcy, którzy mają dużą wiedzę techniczną i obeznanie na rynku stoczniowym nie korzystają z pomocy prawnej na etapie negocjacji kontraktów, gdyż posiłkują się wcześniej wypracowanymi wzorcami umownymi, które często nie przystają do danego projektu lub są kontraktami, które nigdy nie były „przetestowane” w sporze z Zamawiającym.

Siedmiu ludzi z pasją – rozmowa z Krzysztofem Szalą, prezesem profesjonalnej modelarni okrętowej Conrad-Model Sp. z o.o.

Wybudowanie modelu statku trwa dwa do trzech miesięcy. Praca profesjonalisty plus materiały i koszt utrzymania odpowiednio wyposażonej pracowni powoduje, że cena wyprodukowania modelu zamyka się w kilku a czasami w kilkunastu tysięcy złotych - mówi Krzysztof Szala.

Duży deweloper chce inwestować w centrum Gdyni

Chodzi o grunty przy ul. Waszyngtona należące do Nauty. Stocznia otrzymała ofertę zakupu całości majątku od jednego z największych deweloperów w Polsce. Niestety, nie spełnia ona w całości oczekiwań władz stoczni, która do końca roku musi spłacić 100 mln zł zobowiązania wobec Agencji Rozwoju Przemysłu.

Znamy pierwsze szczegóły o przyszłorocznym BALT-MILITARY-EXPO

XIV edycja Bałtyckich Targów Militarnych BALT-MILITARY-EXPO odbędzie się 20-22 czerwca 2016 r. w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym AMBEREXPO w Gdańsku. Targi odbywają się w ścisłej współpracy z Dowództwem Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych i Inspektoratem Marynarki Wojennej. Patronat honorowy nad targami sprawuje Pan Premier Tomasz Siemoniak Minister Obrony Narodowej.

Transport morski i rozwój portów pod okiem ekspertów

Zwiększenie danych przeładunkowych w polskich portach jest faktem, co oznacza że właściwie wykorzystały one swoją szansę i rozwijają się równie intensywnie jak branża stoczniowa - to jedna z tez, jakie można było usłyszeć podczas konferencji „Transport Morski i Rozwój Portów Morskich”, która odbyła się pierwszego dnia trwających w Gdańsku targów BALTEXPO 2015.

Kolejne obiecujące wzrosty grupy Tallink

Sierpień był kolejnym udanym miesiącem dla grupy Tallink. Armator odnotował blisko siedmioprocentowy wzrost liczby przewiezionych pasażerów.