Ochrzczono napędzane LNG samochodowce dla Volkswagena

Dwa samochodowce o napędzie LNG wybudowane dla Siem Car Carriers zostały 15 listopada ochrzczone w chińskim Xiamen. Zastąpią dwa z floty dziewięciu jednostek armatora, które transportują pojazdy z Europy do Północnej Ameryki.

Grupa Azoty i Grupa Lotos wydłużyły obowiązywanie listu intencyjnego ws. Polimerów Police

Grupa Azoty i jej spółki zależne - ZCh Police oraz GA Polyolefins - podpisały z Grupą Lotos aneks, wydłużający do 6 grudnia br. okres obowiązywania listu intencyjnego w sprawie finansowania projektu inwestycyjnego "Polimery Police" - poinformowały w piątek spółki.

Ruszył proces operatora zwodzonej kładki dla pieszych nad Motławą

Przed Sądem Rejonowym w Gdańsku rozpoczął się w piątek proces operatora zwodzonej kładki dla pieszych nad gdańską rzeką Motława. W lipcu 2017 r. tuż pod opuszczanym betonowym przęsłem kładki przepłynął statek wycieczkowy.

Japońska firma wprowadza innowacyjne systemy cyberbezpieczeństwa na swoich jednostkach

Japońska firma żeglugowa NYK i norweski dostawca morskich platform cyfrowych Dualog podpisały długoterminową umowę dotyczącą badań przemysłowych i cyfrowych projektów rozwojowych, dofinansowywanych z norweskiego funduszu rządowego.

Czy IMO 2020 sprawi, że transport morski podrożeje?

Od 1 stycznia 2020 r. międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczeniu morza przez statki (MARPOL) oraz Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) będą egzekwować od armatorów oceanicznych stosowanie paliw żeglugowych o ograniczonej zawartości siarki z obecnego 3,5 proc. do maksymalnie 0,5 proc. Co to oznacza dla frachtu morskiego? Czy rozporządzenie IMO 2020 będzie miało wpływ na koszty transportu towarów drogą morską? Na te pytania odpowiada w poniższym komentarzu Hillebrand, globalny operator logistyczny specjalizu

Położono stępkę pod nowy wycieczkowiec dla Holland America Line

We włoskiej stoczni Fincantieri położono stępkę pod nowy wycieczkowiec klasy Pinnacle dla armatora Holland America Line. Pierwszy blok jednostki o nazwie Ryndam ma 14 metrów długości i waży 500 ton.

MOL zamówił pierwsze japońskie promy napędzane paliwem LNG

Japoński gigant żeglugowy Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i jego podspółka Ferry Sunflower Limited ujawniły plan budowy pierwszych w Japonii promów napędzanych LNG.

Niedobór paliwa niskosiarkowego spowoduje przesunięcie zawinięć statków w 2020 roku

Niedobory oleju napędowego o niskiej zawartości siarki mogą pojawić się w niektórych portach w Afryce, Ameryce Południowej i Azji Południowo-Wschodniej w przyszłym roku, ale większość głównych portów na całym świecie będzie miała wystarczające zapasy. Takie wnioski wyciągnięto na konferencji Mare Forum USA w Houston.

Rzekami, morzem i drogą - Fracht FWO Polska dostarcza młyny przemysłowe z Niemiec do elektrowni w Bełchatowie

Fracht FWO Polska, wiodący operator logistyczny dla przemysłu, w ostatnim czasie zorganizował kolejną ciężką dostawę, ważących blisko 110 ton urządzeń energetycznych z Niemiec do Polski. Ze względu na rozmiary, ładunek wymagał niestandardowego podejścia i zaplanowania trasy przejazdu, z wykorzystaniem 3 gałęzi transportowych - śródlądowej, morskiej i drogowej.

Fincantieri wybuduje dwa wycieczkowce nowej generacji dla Ponanta

Włoska stocznia Fincantieri i francuski armator Ponant podpisały list intencyjny w sprawie zaprojektowania i budowy dwóch luksusowych wycieczkowców ekspedycyjnych nowej generacji. Umowa jest warta 300 mln euro i zawiera opcję budowy kolejnej jednostki.