12 sierpnia 2016 r. wszedł w życie Insurance Act 2015, stanowiący nową regulację w zakresie ubezpieczeń komercyjnych. Jest to pierwsza od ponad stulecia istotna zmiana normatywna dotycząca tych ubezpieczeń w Wielkiej Brytanii.
Port Community System (PCS) oraz możliwości jego wdrażania w polskich portach były przedmiotem spotkania, które odbyło się 9 sierpnia br. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
W 36. rocznicę rozpoczęcia strajku w Stoczni Gdańskiej im. Lenina ECS organizuje spacery pieszy i rowerowy po stoczni m.in. z udziałem liderów strajku, Jerzego Borowczaka i Ludwika Prądzyńskiego oraz po wystawie stałej z udziałem m.in. prof. Jadwigi Staniszkis.
20 tysięcy ton pszenicy zostanie załadowane na pokład 167-metrowego masowca „Crinis”, który zacumował przy nabrzeżu zbożowym elewatora "Ewa" w Szczecinie. To pierwsza jednostka załadowana przy "Ewie" od kilku lat.
Chemikaliowiec Tour Pomerol, należący do Team Tankers przeszedł remont w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie.
Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu w tym resorcie odbyli wizytę w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spotkanie było okazją do dyskusji na temat bieżącej działalności portów oraz współpracy z Klastrem Morskim Pomorza Zachodniego.
Szef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej - Marek Gróbarczyk oraz Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu w tym ministerstwie przybyli 11 sierpnia br. z wizytą roboczą do Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA.
W Łebie, na obszarze Portu u ujścia rzeki Łeby do morza prowadzona jest inwestycja "Przebudowa Nabrzeża Gdyńskiego w Porcie Łeba". Przedmiotowe nabrzeże o całkowitej długości 206,8 m znajduje się bezpośrednio na przedłużeniu Falochronu Wschodniego.
SG-214 z Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej interweniowała w sobotę w świnoujskim porcie po tym, jak służba kontroli ruchu statków zaalarmowała o stwarzającym zagrożenie dla żeglugi pontonie, płynącym mimo zmroku bez oświetlenia na torze podejściowym.
Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.
Tajwan: musimy polegać na własnych zdolnościach w kwestii obrony wyspy
Port Kołobrzeg zachęca do skorzystania z oferty rejsów pasażerskich
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny