Ustka będzie miała nowe molo. „Może się pojawić zarzut, że wyrzuciliśmy pieniądze w błoto”.

Mimo przeprowadzonych remontów, stara konstrukcja jest w fatalnym stanie. Trzeba ją zbudować od nowa. Koszt prac - 200 milionów złotych. Ostatni sztorm spowodował zapadnięcie się części nawierzchni wschodniego falochronu, który jest wykorzystywany jako deptak. W ubiegłym roku ta część mola była remontowana.

Szczecin: Noworoczne spotkanie Gospodarki Morskiej

14 stycznia br. w Zamku Książąt Pomorskich Szczecinie odbyło się kolejne Spotkanie Noworoczne Gospodarki Morskiej.

Mrzeżyno będzie miało pogłębiarkę

Jednostka zostanie wybudowana po to, aby utrzymywać odpowiednie parametry wejścia do portu. Urząd Morski chciał je zmodernizować, jednak żadna z firm nie zdecydowała się wykonać tych prac za cenę jaką proponował. Podjęto decyzję, że o odpowiednią głębokość zadba pogłębiarka.

Barka dopłynęła

Ogromną barkę, zbudowaną we wrocławskiej stoczni rzecznej Malbo, dopchano w minionym tygodniu do Szczecina. Morski holownik zaciągnie ją teraz do Rotterdamu. Na ten rok zaplanowano kolejne podobne transporty Odrą, ale czy dojdą do skutku? Przeszkodą może być zamknięta śluza w Brzegu Dolnym.

Wlew wód z Morza Północnego do Bałtyku

Pod koniec ubiegłego roku, pomiędzy 13. i 26. grudnia nastąpił potężny wlew wód z Morza Północnego do Bałtyku. Według wstępnych szacunków Leibniz Institute for Baltic Sea Research Warnemünde jest to trzeci, co do wielkości, wlew obserwowany od początku prowadzenia tego typu badań, czyli od 1880 roku. Stwarza on szansę na pozytywne zmiany w natlenieniu Morza Bałtyckiego, co będzie miało także istotne znaczenie dla rybołówstwa na tym akwenie.

Podpisanie umowy na zakup zestawu pogłębiarskiego

Dostarczenie pogłębiarki ssąco-refulującej, holownika i jednostki do wykonywania pomiarów hydrograficznych to przedmiot podpisanej dziś w siedzibie Urzędu umowy na zakup zestawu pogłębiarskiego, który będzie służyć m.in. do badania i utrzymania właściwych parametrów toru podejściowego do portu w Mrzeżynie.

Tor podejściowy do gazoportu gotowy

Koniec budowy toru podejściowego do terminalu gazu skroplonego w Świnoujściu. Port jest gotowy. Terminal jeszcze nie.

Wieloetapowe rozwiązywanie sporów w branży morskiej i stoczniowej – postępowanie pozasądowe jako alternatywa w sprawach o zasięgu krajowym i międzynarodowym

Coraz popularniejszą praktyką zarówno w Polsce, jak i zagranicą, jest poszukiwanie alternatywnych rozwiązań rozstrzygania sporów. Istnieje wiele powodów, dla których strony konfliktu prawnego próbują uniknąć konfrontacji na drodze sądowej. Wśród podstawowych przyczyn takiego stanu rzeczy wymienić można między innymi sformalizowanie procedury, wysokie koszty oraz przewlekłość postępowania przed sądami powszechnymi.

„Wartość dodana przemysłów i usług morskich” -zaproszenie na Seminarium Naukowe

„Wartość dodana przemysłów i usług morskich” to temat Seminarium Naukowego naukowców, przedsiębiorców i administracji pod nazwą „Zarządzanie i ekonomia w XXI wieku”, które odbędzie się w dniu 2015-01-20 (wtorek), w godzinach 09:00-11:00 w Akademii Morskiej w Gdyni, Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa, AULA AMG im. T. Meissnera.

Konferencja pt. „Zwiększenie konkurencyjności polskich portów. Wdrożenie ustawy o ułatwieniu wykonywania działalności gospodarczej – odprawy w polskich portach w ciągu 24 godzin”

W dniu dzisiejszym, tj 7 stycznia 2015 r. o godzinie 12:00 w siedzibie Zarządu Portu w Gdyni przy ul. Rotterdamskiej 9 odbędzie się konferencja, której tematem będzie „Zwiększenie konkurencyjności polskich portów. Wdrożenie ustawy o ułatwieniu wykonywania działalności gospodarczej – odprawy w polskich portach w ciągu 24 godzin”.