Będziemy pilnować każdego dnia, żeby za cztery lata tunel został rzeczywiście otwarty - mówił premier Mateusz Morawiecki podczas poniedziałkowej uroczystości podpisania umowy na budowę tunelu w Świnoujściu (Zachodniopomorskie), łączącego wyspy Uznam i Wolin.
Podpisanie umowy na „Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną” pomiędzy wykonawcą projektu i robót budowlanych – konsorcjum firm Porr SA (lider konsorcjum), Porr Bau GmbH (Austria), Gülermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhüt AS (Turcja) oraz Energopol Szczecin SA, Inżynierem Kontraktu – konsorcjum Sweco Consulting z Poznania (Iider konsorcjum), Sweco GmbH z Bremy i Lafrentz Polska z Poznania, a Miastem Świnoujście, które będzie reprezentował prezydent Świnujścia Ja
Wrocławski oddział GDDKiA rozstrzygnął przetarg na budowę trasy ekspresowej S3 na odcinku Bolków – granica państwa z Czechami w Lubawce. Trasę wybudują: konsorcjum, którego liderem jest spółka PORR oraz konsorcjum, którego liderem jest spółka Mosty Łódź.
Komisja przetargowa dokonała wyboru inżyniera kontraktu dla budowy tunelu pod Świną. Za najkorzystniejszą ofertę uznano tę, którą złożyło konsorcjum firm Sweco Consulting Sp. z o.o. z Poznania wraz z Sweco GmbH z Bremy i Lafrentz Polska Sp. z o.o. z Poznania.
10 mln zł wadium, jakie przystępując do przetargu wpłaciło konsorcjum włoskich firm Astaldi S.p.A. - Ghella S.p.A. właśnie wpłynęło na konto Miasta Świnoujście. Wadium przepadło Włochom po tym, jak zrezygnowali z podpisania umowy na zaprojektowanie i zbudowanie tunelu pod Świną.
Konsorcjum firm PORR S.A. jako liderem chce podpisać umowę na budowę tunelu pod Świną. Wcześniej z podpisania umowy zrezygnowała wybrana w przetargu firma Astaldi.
Jak poinformowało Radio Szczecin, już dziś może zapaść decyzja czy konsorcjum firm Porr S.A. wybuduje tunel w Świnoujściu. Jego przedstawiciele spotkali się wczoraj w tej sprawie z prezydentem miasta, Januszem Żmurkiewiczem.
Szczeciński oddział GDDKiA w piątek ponownie wybrał wykonawcę zadania pn. „Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu – budowa tunelu pod Świną”. Jest nim konsorcjum firm Porr S.A., Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.S oraz Energopol - Szczecin S.A.
Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk uzgodnił Program Inwestycji dla procesu przygotowawczego budowy zachodniej obwodnicy Szczecina. Pozwala to na ogłoszenie przetargu przez GDDKiA o/Szczecin na opracowanie koncepcji dla tej inwestycji. To kolejny krok w stronę budowy drogi, na którą miasto czeka od dawna.
Konsorcjum Astaldi - Ghella jednak nie podpisze umowy i nie zbuduje tunelu pod Świną - poinformował Urząd Miasta Świnoujście. Wśród powodów podano m.in. wzrost kosztów budowy i brak materiałów oraz pracowników na polskim rynku.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville