Przez kolejne kilka dni przy skwerze Kościuszki w Gdyni będzie można podziwiać wybudowany w Polsce wietnamski trzymasztowy bark. Le Quy Don, najmłodszy żaglowiec na świecie, zacumował przy pirsie w basenie Prezydenta.
W Gdyni ostro pracują nad usunięciem mazutu. To paliwo ciężkie wyciekło wczoraj wieczorem ze statku, gdy ten uderzył o dok.
Zakończyła się budowa żaglowca Le Quy Don w polskiej stoczni Marine Projects Ltd. Pod koniec sierpnia statek wypłynie w swój pierwszy rejs.
Na ten dzień polska marynarka czekała od długiego czasu. Dziś w Stoczni Marynarki Wojennej odbyło się bowiem wodowanie i chrzest okrętu patrolowego ORP Ślązak. To pierwsze wodowanie jednostki Marynarki Wojennej zbudowanej w polskiej stoczni od ponad 20 lat.
W czwartek, 2 lipca, w Stoczni Marynarki Wojennej S.A. w Gdyni rozpocznie się uroczystość wodowania i chrztu okrętu patrolowego ORP ŚLĄZAK.
Stocznia Marynarki Wojennej S.A. remontuje kolejne jednostki. Tym razem na przegląd zawitał „Green Magnific", należący do armatora norweskiego oraz „Thebe” armatora niemieckiego.
Szkolny bark LE QUY DON zbudowany przez polską stocznię Marine Projects Ltd dla wietnamskiej Akademii Marynarki Wojennej w Nha Trang został zwodowany w Gdańsku.
Samą ideą tego długofalowego projektu jest nie tylko znalezienie miejsca spoczynku najsławniejszego okrętu podwodnego RP i ustalenie hipotezy jego zatonięcia, ale też wskrzeszenie pamięci na temat okrętu. O tym co się wydarzyło w 1940 roku i jak wygląda przeszukiwanie morza opowiada historyk dr Hubert Jando.
Na ok. 4 tygodnie zaplanowano stoczniową kurację dla "Horyzonta II". Statek musiał przejść remont odnowienia klasy 5-letniej. W wyniku postępowania przetargowego, realizację remontu powierzono Stoczni Remontowej "Nauta" SA w Gdyni.
Przy jednym z nabrzeży gdańskiej starówki od kilku dni uwagę zwracają dwie zacumowane bliźniacze jednostki. Znamy już przyczynę postoju niewielkich statków przy gdańskiej kei. W jednej z gdańskich stoczni odbędzie się niedługo ich remont. Tajemnicze jednostki to duńskie okręty wojenne typu Barsoe, które zostały w 2009 roku wycofane z użytku i obecnie należą do prywatnego armatora, który zarejestrował je na Kajmanach.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy