Rosja rozpoczęła proces badań i rozwoju przed budową fregaty nowej generacji 22350M – powiedział Igor Ponomariow, prezes stoczni Severnaya Verf.
Stocznia Remontowa Shipbuilding rozpoczęła w Gdańsku budowę drugiego z serii trzech niszczycieli min projektu 258 Kormoran II dla polskiej Marynarki Wojennej. Uroczyste cięcie blach odbyło się we wtorek. Okręt ma być gotowy za trzy lata.
W ostatnim tygodniu PGZ Stocznia Wojenna uczestniczyła w międzynarodowych targach. Spółka po raz pierwszy pod szyldem Polskiej Grupy Zbrojeniowej wzięła udział w kieleckim Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego oraz Międzynarodowych Targach Budowy i Wyposażenia Statków, Maszyn i Technologii Morskich, które odbyły się w Hamburgu. Stoiska PGZ Stoczni Wojennej cieszyły się dużym zainteresowaniem zwiedzających, a rozpoczęte rozmowy biznesowe mogą zaowocować w przyszłości kontraktami.
W kwietniu informowaliśmy o ogłoszeniu upadłości przez europejskiego lidera w budowie jachtów i jedną z największych niemieckich stoczni - Bavaria Yachts. Do niedawna przyszłość firmy była niepewna, teraz znalazł się inwestor, który nie tylko przjmie Bavaria Yachts i jej spółkę zależną Bavaria Catamarans, ale również zapewnił, że los 800 pracowników nie jest zagrożony.
W dniach od 4 do 7 września miał miejsce Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Targach Kielce, który od ponad ćwierć wieku jest wizytówką polskiej branży i najlepszym sposobem promocji rodzimych firm. Jest także miejscem prezentacji nowości sektora obronnego z całego świata.
Firma Corsica Ferries przygotowuje się do zamówienia nowych promów, które będą reprezentować nową generację jednostek we flocie przewoźnika. Jak będą wyglądać? Niedawno uchylono rąbka tajemnicy.
Konosament („bill of lading”) pełni trzy zasadnicze funkcje w umowie przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – „contract of affreightment”), a mianowicie: jest potwierdzeniem/dowodem na okoliczność przyjęcia do przewozu określonego ładunku („B/L as receipt”);jest papierem wartościowym umożliwiającym przenoszenie własności/lub posiadania ładunku w trakcie jego przewozu („B/L as negotiable document of title”) wreszcie; jest dokumentem przewozowym zawierającym lub potwierdzającym warunki umowy przewozu danego ładunku („B/L as
Armator Star Clippers niedługo będzie mógł się pochwalić najpiękniejszym i największym żaglowcem świata. Czekamy z niecierpliwością! – poinformowało na facebookowym profilu biuro projektowe Choreń Design & Consulting. Mowa o jednostce Flying Clipper, budowanej w chorwackiej stoczni Brodosplit w Splicie. Autorem jej projektu, szczególnie ożaglowania i takielunku, jest Zygmunt Choreń, polski projektant żaglowców.
Ocean Star w drodze do Norwegii. Nowoczesny trawler zbudowany w Stoczni Remontowej Nauta wyruszył z Gdyni w sobotę rano. To najbardziej efektywna jednostka w swojej klasie na świecie.
Jak poinformowała na swojej stronie grupa Ulstein, na rynek zostanie przez nich wprowadzona nowa seria trawlerów z najnowocześniejszymi rozwiązaniami w zakresie zrównoważonych metod połowu i ich przetwarzania. Celem są m.in delikatniejsze obchodzenie się z rybami a także wprowadzenie nowych rozwiązań.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii