Stawki frachtowe masowców capesize mogą osiągnąć dno w przyszłym tygodniu. Armatorzy bowiem opierają się przyjmowaniu kontraktów od czarterujących za mniejsze pieniądze, przewidując wzmożony ruch w transporcie masowców pod koniec roku.
Armatorzy masowców muszą się liczyć z niższymi zarobkami także w 2016 roku, głównie z powodu małego popytu na towary suche oraz nadpodaży jednostek – stwierdzili liderzy rynku na środowej konferencji Capital Link w Londynie.
Podatek od dywidend i częste kontrole rachunków bankowych to tylko niektóre z propozycji, których wdrożenia obawiają się greccy armatorzy.Greccy armatorzy obawiają się wzrostu podatku
Z miesiąca na miesiąc wzrasta presja wywierana przez niskie stawki frachtowe na armatorów kontenerowców. O tym jak rozwinie się dalej sytuacja na konferencji Maritime Cyprus 2015 (13-16 września) w Limassolu mówił Peter Sand, główny analityk Bałtyckiej i Międzynarodowej Rady Morskiej (BIMCO).
Do groźnej sytuacji doszło w sobotę w Porcie Świnoujście. 90-metrowy frachtowiec, pływający pod cypryjską banderą, uderzył w tankowiec Palica podczas wejścia do portu. Wypadek to efekt awarii steru i straty panowania nad statkiem. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
We wtorek grecki parlament i międzynarodowi pożyczkodawcy osiągnęli porozumienie w sprawie programu pomocowego. Grecja zobowiązała się zwiększyć podatek tonażowy dla armatorów, którzy do niedawna praktycznie nie ponosili obciążeń na rzecz państwa.
W zeszłym tygodniu do Stoczni Marynarki Wojennej zawinął drobnicowiec niemieckiego operatora Pur Navalok. Jednostka przejdzie remont odnowienia klasy.
Dzięki projektowi rezolucji złożonej w europarlamencie jest szansa na wprowadzenie zakazu tworzenia nowych delfinariów w granicach Unii Europejskiej oraz poprawy dobrostanu zwierząt już będących w niewoli – informują organizacje ekologiczne Greenpeace Polska i WWF Polska, które prowadzą akcję przeciwko budowie takiego ośrodka w Mszczonowie.
W czwartek grecki rząd przedstawił nowy plan reform, który miałby zostać wprowadzony, jeżeli Unia Europejska przekaże 53,5 miliardów euro na spłatę długów Grecji. Wśród proponowanych ustaw znalazła się podwyżka podatków dla armatorów.
Wskutek wprowadzenia przez grecki rząd kontroli kapitału, część jednostek armatorów z tego kraju nie może kupić paliwa. Problem może dotyczyć nawet jednej piątej floty Grecji.
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
PSSE wspiera "Innowacje dla Bezpieczeństwa Polskich Granic" dołączając do IDA Bootcamp 2024
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Nowy Sztynort wygrywa 3 rundę Ekstraklasy