• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zaślubiny Polski z morzem

Koniec I wojny światowej i postanowienia Traktatu Wersalskiego z 28 czerwca 1919 r. przyniosły Polsce wyczekiwaną i wywalczoną niepodległość - po ponad 100 latach niebytu politycznego. Z niepodległością natomiast zawsze nierozłącznie wiązano uzyskanie dostępu do morza, W świadomości wielu Polska Niepodległa oznaczało – Polska Morska.

10.02.2015, 04:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Grupa CTL Logistics stawia na bardziej rentowne przewozy

Grupa CTL Logistics w 2014 r. w Polsce, przewiozła koleją 14,15 mln ton ładunków wykonując pracę przewozową na poziomie 3,5 mld tkm. W ocenie firmy to dobry wynik. Grupa CTL Logistics od kilku lat rozwija swoją kompleksową ofertę logistyczną, w której przewozy kolejowe stanowią tylko część przychodów. Jest to wynik przekształcania firmy przewozowej w operatora logistycznego oferującego szeroki wachlarz usług.

09.02.2015, 10:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Scandlines stanie się przewoźnikiem niskokosztowym? To możliwe

Sprawa budowy tunelu pod cieśniną Belt Fehmarn, który zapewni połączenie pomiędzy dwiema wyspami, należącymi do Danii i Niemiec, wciąż wzbudza liczne dyskusje.

04.02.2015, 10:58
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Restauracja na wodzie sprzedana

Statek "Ładoga" sprzedany. Nowy właściciel zapewnia, że jednostka pozostanie przy Wałach Chrobrego.

04.02.2015, 10:40
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dynamic Bonus 2015

Od 26 do 30 stycznia br. marynarze z COM-DKM brali udział w międzynarodowym ćwiczeniu DYNAMIC BONUS pod Londynem.

04.02.2015, 07:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Statoil nie będzie wiercił na Morzu Barentsa

Tim Dodson, odpowiedzialny za prace wydobywcze w Statoil powiedział, że w roku 2015 firma nie planuje wydobywania surowców na morzu Barentsa.

03.02.2015, 12:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na promach nieco drożej

Od miesiąca obowiązują przepisy tzw. dyrektywy siarkowej. Zmusza ona armatorów do ograniczania siarki w paliwach – do 0,1 procenta – na statkach pływających po Bałtyku, Morzu Północnym i Kanale La Manche. To powoduje wzrost kosztów żeglugi. Efektem są m.in. wyższe ceny na promach, choć dzięki taniejącej ropie nie jest tak drogo, jak zakładano.

02.02.2015, 10:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską-komunikat

W związku z aktualizacją Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” wraz z prognozą oddziaływania na środowisko, prowadzona jest strategiczna ocena oddziaływania na środowisko w/w programu.

02.02.2015, 08:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Poseł PO o scenariuszach dla PŻB

Pracownicy PŻB mogliby kupić firmę - tak uważa poseł Platformy Obywatelskiej Arkadiusz Litwiński. Według parlamentarzysty, innym, dobrym rozwiązaniem problemu jest konsolidacja polskich firm żeglugowych.

02.02.2015, 07:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na morzu jest taniej, niż się spodziewano

Spadek cen ropy naftowej i paliw okrętowych obniżył zdecydowanie w ubiegłym roku koszty transportu morskiego towarów w kontenerach, zarówno na liniach Azja - Europa, jak i transatlantyckich.

30.01.2015, 07:11

Dziękujemy za wysłane grafiki.