Masowiec Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej już ochrzczony. Uroczystość odbyła się w środę w Morskim Porcie Police. Matką chrzestną jednostki została Elżbieta Majchrowicz, długoletnia pracownica PŻM.
Wielka nadbudówka promu w drodze z Gdańska do Niemiec. Do stoczni Flensburger Schiffbau Gsellschaft (FSG) pierwszą jej część wysłała stocznia Marine Projects Ltd. Olbrzymia konstrukcja, zbudowana przez podwykonawcę Holm Construction, przeznaczona jest na nowy prom Bittany Ferries.
Akcja ratownicza na Baltic Beta. We wtorek o 7:40 Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Gdyni otrzymało informację o osobie wymagającej ewakuacji medycznej z platformy wiertniczej na Morzu Bałtyckim. Poszkodowany uskarżał się na silne bóle brzucha.
Terminal kontenerowy w Kłajpedzie inwestuje w nowy sprzęt. Wkrótce prace rozpoczną w nim dwie nowe suwnice RTG. Urządzenia wypłynęły z Gdańska w poniedziałek na pokładzie ciężarowca Meri.
Terminal kontenerowy w Kłajpedzie inwestuje w nowy sprzęt. Wkrótce prace rozpoczną w nim dwie nowe suwnice RTG. Urządzenia wypłynęły z Gdańska w poniedziałek na pokładzie ciężarowca Meri.
Nowy kontrakt TT-Line. Niemiecki operator promowy w poniedziałek podpisał umowę na budowę „TT-Line Green Ship” – ekologicznego promu, który będzie pływał po Morzu Bałtyckim. Nowoczesna jednostka ma być gotowa w 2022 r.
Jeden z najszybszych na świecie promów pasażersko-samochodowych ochrzczony w Chinach. Jednostka zamówiona przez szwedzkiego armatora Rederi AB Gotland w sobotę w Guangzhou otrzymała imię Visborg. To przełomowy statek z chińskiej stoczni Guangzhou Shipyard International (GSI) o wartości ponad miliarda juanów, czyli ok. 145 mln dolarów.
Chiny ujawniły, że rozpoczęły pracę nad trzecim lotniskowcem nowej generacji. Ma być to większa i potężniejsza jednostka niż wszystkie zbudowane wcześniej w tym kraju.
W Morskim Porcie Police (Zachodniopomorskie) zaplanowano chrzest statku Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej we wtorek. To pierwszy z nowej serii jeziorowców należący do tego największego polskiego armatora.
Trwają prace przygotowawcze do realizacji modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin i pogłębienia go do głębokości 12,5 metra. Jak poinformowano w poniedziałek, obecnie odbywają się m.in. wstępne badania geotechniczne toru.
Ukraina potwierdza atak na rosyjski prom kolejowy
Marynarze biorą sprawy w swoje ręce? Ukraińcy odpierają atak drona Huti na statek
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Pożar na indyjskiej fregacie zakończył się wywróceniem okrętu