• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Azerbejdżan i Ukraina chcą wznowić projekt rurociągu Odessa-Brody

Prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew powiedział w czwartek, że wraz z prezydentem Ukrainy Petrem Poroszenką polecił wznowienie projektu rurociągu Odessa-Brody. Jak dodał, stworzy to możliwości transportu surowca w obszarze mórz Kaspijskiego, Czarnego i Bałtyku.

15.07.2016, 18:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jak Brexit wpłynie na (potencjalne) zmiany w prawie morskim

Kiedy rankiem 24 czerwca 2016 r. ogłoszono, iż blisko 52% biorących udział w brytyjskim referendum opowiedziało się za opuszczeniem przez Zjednoczone Królestwo Unii Europejskiej, jasnym stało się, iż miało miejsce wydarzenie historyczne. Jednocześnie z uwagi na jego precedensowy charakter, skutki nadchodzącego Brexitu nadal pozostają przedmiotem dyskusji. Jaki więc wpływ może mieć na szeroko pojęte prawo morskie opuszczenie przez Wielką Brytanię Unii Europejskiej?

14.07.2016, 20:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Sejm uchwalił ustawę o aktywizacji przemysłu okrętowego

Zwolnienie stoczni z podatku VAT, wybór między CIT a zryczałtowanym 1-proc. podatkiem od wartości sprzedanej produkcji oraz możliwość włączenia stoczni do specjalnych stref ekonomicznych zakłada uchwalona w środę przez Sejm ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego.

07.07.2016, 15:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie w sprawie Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania

21 czerwca 2016 r. państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie dotyczące tzw. Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania (Anti – Tax Avoidance Directive („Dyrektywa ATAD), której głównym założeniem jest przeciwdziałanie praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.

07.07.2016, 14:18
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia szuka operatora dla pracowni łączności i nawigacji

Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia poszukuje operatora Pracowni Łączności i Nawigacji. Pracownia mieści się na terenie byłej stoczni Gdynia, w niedawno uruchomionym Parku Konstruktorów, wchodzącym w skład struktury PPNT Gdynia.

02.07.2016, 09:57
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Unia zmusiła armatorów do zakończenia praktyk monopolistycznych

Największy armator kontenerowców na świecie, Maersk Line, do spółki z 14 innymi armatorami unikną kar od Unii Europejskiej za stosowanie praktyk monopolistycznych - wynika z nieoficjalnych źródeł. Komisja Europejska zdecydowała się przyjąć ofertę zmiany działalności tych przewoźników.

29.06.2016, 11:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zmiany w zarządzie spółki Port Gdański Eksploatacja

Dziś (28.06) Rada Nadzorcza Portu Gdańskiego Eksploatacja odwołała dotychczasową prezes Marię Kowalewską-Koska i na jej miejsce powołała Piotra Karczewskiego. Doszło też do jednej zmiany w zarządzie portu - na miejsce Karola Bowżyka pojawił się Lechosław Rojewski.

28.06.2016, 14:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwszy spotowy ładunek LNG odebrany

Norweski metanowiec „Arctic Princess” dostarczył do Terminalu im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu około 140 000 metrów sześc. skroplonego gazu ziemnego. Rozładunek tej ponad 280 metrowej jednostki trwał zaledwie 21 godzin.

28.06.2016, 12:53
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konfuzja nie powoduje konieczności korekty odpisów amortyzacyjnych

Nie istnieją wierzytelności nieposiadające odpowiadającego im długu, a nadto niemożliwym jest funkcjonowanie w obrocie prawnym długu w oderwaniu od związanej z nim wierzytelności – podmiot nie może być wierzycielem lub dłużnikiem względem siebie samego.

27.06.2016, 13:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe – ciąg dalszy

W naszej publikacji z dnia 5 stycznia 2016 r. wskazaliśmy na aprobujące stanowisko Rady Unii Europejskiej dla wniosku Komisji Europejskiej w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych z 1996 r. (International Convention of Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Sub

25.06.2016, 13:03

Dziękujemy za wysłane grafiki.