Miniaturowa superkawitacyjna torpeda o napędzie rakietowym dla załogowych i bezzałogowych systemów walki morskiej zajęła pierwsze miejsce w konkursie „Innowacje dla Sił Zbrojnych RP” organizowanym przez Inspektorat Implementacji Innowacyjnych Technologii Obronnych (I3TO). Projekt zwyciężył w kategorii „Koncepcje”, a jego autorzy, wśród których są naukowcy z Politechniki Gdańskiej, Akademii Marynarki Wojennej i Wojskowej Akademii Technicznej, otrzymali czek na 20 tysięcy złotych.
Część członków Rady Budowy Okrętów zamiast australijskich fregat typu Adelaide wolałaby zbudowanie w Polsce duńskich fregat typu Iver Huitfeld.
USA wysłały w sobotę z Singapuru w kierunku Korei Północnej lotniskowiec i kilka niszczycieli oraz krążowników rakietowych. W środę Korea Północna w ramach intensyfikacji swego programu zbrojeniowego wystrzeliła kolejną rakietę balistyczną.
W gdyńskim porcie wojennym odbyły się uroczystości 71. rocznicy powstania 13. Dywizjonu Trałowców im. admirała floty Andrzeja Karwety. Gościem specjalnym wydarzenia był ORP „Kormoran”.
Marynarka Wojenna odebrała kolejny wyremontowany i zmodernizowany okręt. Do służby wrócił ORP Heweliusz, jedna z dwóch bliźniaczych jednostek hydrograficznych Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego 3. Flotylli Okrętów w Gdyni.
Dowództwo Marynarki Wojennej wróci do Gdyni w pierwszej połowie przyszłego roku – poinformowało Radio Gdańsk. Na taką decyzję ma wpłynąć ustawa o reformie dowodzenia siłami zbrojnymi, która trafi do Sejmu jeszcze w tym roku. Informację tę potwierdził gdyński poseł Prawa i Sprawiedliwości Marcin Horała.
Inspektorat Uzbrojenia MON unieważnił postępowanie na budowę sześciu holowników dla Marynarki Wojennej. Kilka miesięcy temu przetarg o wartości ok. 220 mln zł wygrała stocznia Remontowa Shipbuilding z Gdańska. Stocznia zapowiada odwołanie się do KIO.
W czerwcu powinien zostać przywrócony punkt dyżurowania śmigłowców ratowniczych w Gdyni – dowiedziało się Radio Gdańsk. Do Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej wróciła bowiem druga z pięciu remontowanych od trzech lat Anakond.
Na wodach Zatoki Pomorskiej nurkowie minerzy ze świnoujskiej flotylli szkolili się w wykrywaniu podwodnych niebezpieczeństw. Marynarze 12. Dywizjonu Trałowców (12.DTR) trenowali wykorzystując m.in. autonomiczny pojazd podwodny typu GAVIA.
Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień