ST3 Offshore w restrukturyzacji dywersyfikuje portfel zamówień. Obecnie spółka realizuje kontrakt dla lokalnego podmiotu z branży stoczniowej i konstrukcji stalowych. W zakładzie budowane są karmniki dla łososi.
Na statku wpisanym do rejestru okrętowego można ustanowić zastaw wpisany do tego rejestru (hipotekę morską). Hipoteka morska jest jedną z szeregu konstrukcji prawnych, która ma na celu zabezpieczenie roszczeń finansowych podmiotów uczestniczących w morskim obrocie gospodarczym.
Firma ELPO niejednokrotnie pojawiała się w naszych materiałach. Jej działania są bowiem ściśle połączone z rozwiązywaniem problemów związanych z przemieszczaniem ładunków wielkogabarytowych stosując systemy hydrauliki siłowej. Pracowników ELPO spotkamy na terenach portów morskich, wyładowniach PKP czy wielkich halach.
Konwencja MLI (Multilateral Instrument to Modify Bilateral Tax Treaties) weszła w życie w Polsce 01.07.2018 roku i będzie obowiązywać od 01.01.2019 roku, a jej głównym celem jest przeciwdziałanie obchodzeniu prawa podatkowego. W ramach prac podjętych przez grupę państw OECD oraz G20 ustalono, iż konieczne jest wprowadzanie takich mechanizmów, które pozwolą w znacznym stopniu ograniczyć uchylanie się od opodatkowania przez przedsiębiorców za pomocą nadużywania umów o unikaniu podwójnego opodatkowania. Pomimo, iż głównym celem tej
Pomiędzy Nabrzeżem Zbożowym a Wiślanym w Porcie Gdańsk biegnie około 261 - metrowa linia energetyczna. Nie byłoby w tym nic uciążliwego, gdyby nie fakt, że znajduje się ona zaledwie 57 metrów nad martwą Wisłą. Jest to dość istotna niedogodność dla wysokich jednostek, które wpływają do sąsiednich stoczni. W takich wypadkach - linia jest rozpinana. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zapowiada zmiany.
Stocznia CRIST S.A. rozpoczęła proces cięcia blach pod budowę kolejnego częściowo wyposażonego statku dla norweskiej stoczni Ulstein Verft AS. NB 315 to statek typu Offshore Service Vessel, który będzie wykorzystywany podczas budowy morskiej farmy wiatrowej, montażu oraz prac konserwacyjnych. Jest to jednostka siostrzana względem statku Acta Auriga, przekazanego przez stocznię Ulstein w marcu 2018r., który, jako częściowo wyposażony, dostarczyła także stocznia Crist.
Międzynarodowe Targi Budowy i Wyposażenia Statków, Maszyn i Technologii Morskich – SMM 2018 dobiegły końca. W Hamburgu zaprezentowało się 2 289 wystawców z 69 krajów, w tym z Polski. Z naszą kamerą odwiedziliśmy polskie stoiska.
„I love Poland” w Gdyni. Jacht Polskiej Fundacji Narodowej cumuje w Basenie Prezydenta. Ma tam pozostać około 4 tygodni.
Stocznia Crist zajmie się budową kadłubów i częściowym wyposażeniem dwóch jednostek w ramach podwykonawstwa dla norweskiego Ulsteina. Będą to siostrzane statki względem ukończonej w kwietniu Acta Aurigi.
Około 50 000 zwiedzających i ponad 2 200 wystawców. We wtorek w Hamburgu rozpoczynają się Międzynarodowe Targi Budowy i Wyposażenia Statków, Maszyn i Technologii Morskich – SMM. To największe i najważniejsze wydarzenie światowego przemysłu okrętowego. W tym roku swoją ofertę zaprezentuje ponad 50 wystawców z Polski. Redakcja portalu GospodarkaMorska.pl też będzie obecna podczas imprezy z katalogiem eksportowym MarinePoland.com Maritime Export Catalogue.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie