Morska Energetyka Wiatrowa a brak odpowiednich regulacji prawnych w Polsce

W ciągu ostatnich lat widać spore poruszenie wokół morskich farm wiatrowych, które mają powstać na obszarze Morza Bałtyckiego. Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce ma przynieść korzyści w wielu obszarach aktywności – ekonomicznej (rozwój technologiczny, stymulacja dla rozwoju gospodarki czy zmniejszenie zapotrzebowania na import energii elektrycznej), środowiskowej (ograniczenie emisji szkodliwych substancji), jak i społecznej (obniżka cen prądu, wsparcie rynku pracy oraz lokalnej przedsiębiorczości – symulacje ekspert

Ważna zmiana w Scandlines

Firma Scandlines będzie miała nowego prezesa. Stery w przedsiębiorstwie przejmuje Vagn Sørensen.

Dlaczego statki autonomiczne to daleka przyszłość?

Obecnie inżynierowie i naukowcy pracują nad rozwojem statków autonomicznych, które będą pływać z częściową lub nawet bez ingerencji człowieka. Jednostki te, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo życia na morzu oraz ochronę środowiska morskiego, będą uwzględniały rozwiązania o najwyższym poziomie automatyzacji i informatyzacji. I o ile, pod względem technologicznym, z ust projektantów często pada stwierdzenie, że są na to nowe podejście gotowi, to reszta branży podchodzi do tematu ostrożnie. Dlaczego? Przede w

HHI sprzedaje udziały w Hyundai Oilbank saudyjskiemu gigantowi naftowemu

Południowokoreańska Hyundai Heavy Industries (HHI) sfinalizowała sprzedaż 17 procent udziałów w rafinerze Hyundai Oilbank saudyjskiemy gigantowi naftowemu, Saudi Aramco.

Przemysł morski chce stworzenia specjalnego funduszu badawczego dla rozwoju bezemisyjnej żeglugi

Stowarzyszenia żeglugowe zaproponowały utworzenie funduszu badawczego, który miałby zebrać 5 miliardów dolarów, aby pomóc sektorowi w osiągnięciu celów ONZ dotyczących ograniczenia emisji.

Port Gdynia w nowej erze bezpieczeństwa

ZMPG S.A. podpisał list intencyjny z firmą Pelixar S.A., z Parku Naukowo – Technologicznego w Gdyni. Jest to niezwykle ważny krok w realizacji strategii bezpieczeństwa w Porcie Gdynia, porcie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej.

Pracowity rok w Stoczni Remontowej Nauta

Ostatnie dni roku w Stoczni Remontowej Nauta upływają pod znakiem bardzo intensywnych prac. Zajętych jest aż 18 doków a zakres remontów obejmuje zarówno modernizacje małych jednostek, jak i zaawansowane przebudowy dużych statków.

Pracowity rok w Stoczni Remontowej Nauta (foto, wideo)

Ostatnie dni roku w Stoczni Remontowej Nauta upływają pod znakiem bardzo intensywnych prac. Zajęte są wszystkie nabrzeża a zakres remontów obejmuje zarówno modernizacje małych jednostek, jak i zaawansowane przebudowy dużych statków.

Handelsblatt: dla Nord Stream 2 zaczyna się wyścig z czasem

Niemiecki dziennik ekonomiczny "Handelsblatt" nie ma wątpliwości, że sankcje USA przeciwko Nord Stream 2 zostaną przyjęte. Dla spółki budującej gazociąg oznacza to początek wyścigu z czasem i konieczność jak najszybszego ułożenia reszty rur.

Zielony pakt dla europejskiego sektora technologii morskich

SEA Europe, europejskie stowarzyszenie stoczni i wyposażenia morskiego poinformowało, że z zadowoleniem przyjęło europejską "zieloną" umowę jako bardzo ambitne zaangażowanie polityczne EU do 2050 r. Europa jest obecnie światowym liderem w dziedzinie kompleksowej budowy statków, a także produkcji sprzętu morskiego, w tym złożonych produktów.