Na polskim brzegu pojawiły się pierwsze małe foki szare

Na polskim brzegu pojawiły się pierwsze małe foki szare – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska. Każdą obserwację tych morskich ssaków należy zgłaszać do Błękitnego Patrolu WWF lub do Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego w Helu.

XIII Bałtycki Festiwal Nauki 19-24.05.2015

XIII Bałtycki Festiwal Nauki odbędzie się w dniach od 19 (wtorek) do 24 (niedziela) maja 2015 roku.

Finnlines: Przewidywanie i adaptacja kluczem do biznesu w Rosji

Emanuele Grimaldi, właściciel Grimaldi Grupp, w skład której wchodzą linie promowe Finnlines przekonuje, że kiedy wybuchł kryzys w stosunkach między Rosją a światem zachodnim pod koniec 2013 roku przewoźnik Finnlines jako jeden z pierwszych przewidział długofalowe gospodarcze konsekwencje tej sytuacji.

Zatrważający raport - Rosjanie zanieczyszczają wody Zalewu Wiślanego i Zatoki Gdańskiej

Wyniki raportu rosyjskiego oddziału organizacji Transparency International badającego wody wypływające z oczyszczalni wodnych przedstawiają zatrważające dane. Według zawartych w nim danych oczyszczalnie te praktycznie nie działają.

Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ ogłasza upadłość Hydrobudowy Gdańsk

Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ wydał ogłoszeniu o upadłości likwidacyjnej Hydrobudowy Gdańsk. W lutym 2015 roku zarząd spółki złożył oficjalny wniosek o ogłoszenie upadłości, o kłopotach było jednak wiadomo od dawna.

Włoski armator powiększył flotę o największy statek ro-ro świata

Włoski armator Ignazio Messina & Co. kontynuuje modernizację swojej floty. Po statku Jolly Titanio, który został wydany w listopadzie 2014 roku przyszła kolej na siostrzaną Jolly Cobalto. Armator odebrał jednostkę z południowokoreańskiej stoczni STX w Jinhae. Jest to drugi statek z serii największych jednostek tego typu na świecie.

Raport: Armatorzy czują się coraz bardziej niepewnie

Od 2,5 roku armatorzy nie czuli się tak niepewnie jak w lutym tego roku – wynika z ankiety, którą przeprowadził Moore Stephens, księgowy i doradca w międzynarodowej firmie Shipping Industry Group. Głównym powodem braku pewności wśród przedsiębiorców jest zbyt duża liczba statków w porównaniu do ilości zamówień. Pozytywnie nie nastraja ich także kryzys naftowy.

Na pokładzie Costa Concordii i innych wycieczkowców przemycano kokainę

Mafia przemyca narkotyki na pokładach luksusowych statków wycieczkowych.

Mamy szansę zaistnieć na globalnym rynku – rozmowa z Janem Kocieniewskim, Prezesem Zarządu REMSOD Sp z o.o.

"Większość naszej produkcji nadal trafia jednak na rynki zachodnioeuropejskie; do Szwecji, Norwegii i Francji. W tych krajach zyskaliśmy już dużą rozpoznawalność i mam nadzieję, że wkrótce pozwoli nam ona szerzej zaistnieć także na globalnym rynku".

Kolejne dofinansowanie unijne dla Portu Gdynia

27 marca 2015 r. kolejna portowa inwestycja zyskała miano tzw. „inwestycji unijnej” – czyli współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej. Inwestycja pn. „Przebudowa nabrzeży w Porcie Gdynia - Etap I Nabrzeże Rumuńskie – Faza I”, na mocy podpisanej umowy o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013 uzyskała dofinansowanie w wysokości ok. 39 mln zł. Całkowita wartość projektu to 56,6 mln zł.