Rozwija się produkcja stoczniowa w Gdyni i w Gdańsku. Budowane są nie tylko elementy statków, ale praktycznie całe gotowe do rejsów jednostki. Zamówienia płyną z kraju i z zagranicy.
Coraz większe znaczenie w świecie ma innowacyjność i dlatego w ostatnich latach stawia się na rozwój wysokich technologii oraz innowacji, które już obecnie stają się podstawowym czynnikiem konkurencji pomiędzy krajami rozwiniętymi.
Grupa Baleària wykorzystała nadarzającą się okazję i w czasie odbywających się ostatnio Międzynarodowych Targów Turystycznych w Madrycie zaprezentowała dwie nowe jednostki. W nieodległej przyszłości będą one obsługiwały trasy, na których operuje hiszpański armator. Wiemy już, jakie imiona będą nosić nowe promy.
W tym roku chcemy podpisać pierwszy kontrakt na budowę statku jako Stocznia Szczecińska – powiedział Andrzej Strzeboński, prezes Stoczni Szczecińskiej, obecny na noworocznym spotkaniu branży morskiej w Szczecinie – poinformowało Radio Szczecin. Przypomniał, że w ubiegłym roku spółka podpisała list intencyjny na budowę sześciu małych masowców. Jednostki są obecnie projektowane.
Historycznie pierwotna – a w relacji przewoźnik-dysponent ładunku (frachtujący-odbiorca ładunku) w dalszym ciągu funkcja podstawowa konosamentu – to funkcja potwierdzająca przyjęcie ładunku do przewozu oraz określająca stan ładunku na datę przyjęcia.
Wywiad amerykański ma dowody na łamanie przez Chiny sankcji nałożonych na Koreę Płn. Sześć statków należących do Chin bądź przez nie obsługiwanych złamało uchwalone przez Radę Bezpieczeństwa ONZ sankcje – poinformował w środę dziennik "Wall Street Journal".
Liczba kontenerowców pozostających bez pracy spadła poniżej stu – donosi portal Alphaliner. Powodem tej sytuacji jest wzrost zapotrzebowania i coraz mniejsza liczba dostępnych jednostek w flotach armatorów.
Port Rotterdam planuje budowę nowej stacji bunkrowej dla paliwa LNG i innych czystych bunkrów.
Niemiecka grupa żeglugowa Hapag-Lloyd przewiduje, że popyt na transport kontenerowy wrośnie o 4 procent w 2018 roku. Koncern także oczekuje, że dojdzie do większej liczby fuzji wśród armatorów.
17 stycznia w godzinach porannych, na promie Stena Brittanica wybuchł pożar. Na pokładzie jednostki kursującej z holenderskiego portu Hoek van Holland do brytyjskiego portu Harwich było 400 pasażerów.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii