Unia Europejska zwróciła się do Organizacji Narodów Zjednoczonych z prośbą o upoważnienie na zastosowanie sił militarnych w walce z przemytnikami emigrantów na Morzu Śródziemnym.
W pierwszym tygodniu maja (04-08.05.2015 r.), w hiszpańskiej Kartagenie odbywało się posiedzenie grupy roboczej do spraw żeglugi NATO NSWG (ang. Shipping Working Group). W spotkaniu uczestniczył przedstawiciel COM-DKM.
Według rynkowych ekspertów cena paliw o niskiej zawartości siarki może ulegać w najbliższym czasie znacznym wahaniom.
Chiński import ropy naftowej osiągnął rekordową wysokość w liczbie 7,4 mln baryłek dziennie w kwietniu, deklasując Stany Zjednoczone, które importowały 7,2 mln baryłek. Eksperci przewidują, że zmiana lidera może mieć poważne konsekwencje na światowych rynkach ropy i surowców.
Costa Concordia, włoski wycieczkowiec, który zatonął w 2012 roku zostanie ostatecznie pocięty i zezłomowany.
Szef egipskiego Urzędu Inżynierii Sił Zbrojnych, generał Kamel Al-Wazir, ogłosił zakończenie etapu "suchego" kopania nowego Kanału Sueskiego. - Prace idą zgodnie z planem i zostały zakończone 9 miesięcy po uruchomieniu projektu – powiedział na poniedziałkowej konferencji w Synaju. Nowa droga wodna ma być gotowa jeszcze w lipcu.
W sobotę 9 maja prom Wawel po raz pierwszy wyruszył do szwedzkiego Nynäshamn z Terminalu Westerplatte, przy ulicy Sucharskiego 70 w Gdańsku. Od teraz Westerplatte będzie nową bazą promową PŻB.
7 maja w Porcie Gdańsk miała miejsce konferencja stowarzyszenia WISTA (Women\'s International Shipping & Trading Association) zatytułowana "Rola Portu Gdańsk na rynku portów Morza Bałtyckiego".
Kiedy pod koniec kwietnia słoweńska firma Ponting odpowiedzialna za projekt przejścia między Śródmieściem a Ołowianką dostarczyła plan budowy kładki ruszyła procedura wydawania pozwoleń na budowę. Pomorski konserwator zabytków nie widział przeciwwskazań, w związku z czym firma Mosty Gdańsk, autor projektu budowlanego, mogła przystąpić do pracy. Mogła, lecz tak się nie stało, bo wtedy swój sprzeciw zgłosiły organizacje, które nie chcą ingerencji w infrastukturę tej zabytkowej części miasta.
Po 11 latach polsko-niemieckich negocjacji udało się w końcu uzyskać porozumienie w sprawie pogłębiania dna Odry. Może to wpłynąć na wzrost liczby przeładunków w Porcie Szczecin, bo dotychczas transport większych jednostek odbywał się po stronie niemieckiej.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu